Rowerowa Ostrołęka

Długość ok. 42 km
Nawierzchnia : bitumiczna oraz żwirowa (ok. 7km)
Trasa : Ostrołęka – Dzbenin – Korczaki – Kamianka – Lipianka – Damięty – Bobin – Tomasze – Jarnuty – Daniszewo – Rzekuń – Ostrołęka

Z Ostrołęki jedziemy na Dzbenin. Póżniej mijamy miejscowości Korczaki i Kamianka. Następnie mamy mały zjazd z małego pagórka do wsi Lipianka. Trzymając się drogi bitumicznej za pierwszymi zabudowaniami mamy zakręt w lewo. Dalej jedziemy prosto mijając po drodze przystanek autobusowy i ignorujemy drogę bitumiczną w prawo (droga do Goworowa). Jadąc dalej prosto kilkaset metrów dalej znowu ignorujemy drogę bitumiczną w prawo (droga do Żabina). Po pewnym czasie będąc jeszcze wśród zabudowań Lipianki droga bitumiczna zmienia nawierzchnię na żwirową. Opuszczamy Lipiankę, mijamy łąki, lasy i dojeżdżamy do wsi Damięty gdzie mamy kawałek drogi z nawierzchnią bitumiczną. We wsi Damięty przecinamy szosę Ostrołęka – Goworowo i znowu kończy się nam droga bitumiczna.
Przecinamy tory (trasa do Warszawy) i trzymamy się obranej drogi aż do wsi Bobin. W środku wsi natrafiamy na rozdroże. Na rozdrożu po lewej mamy zniszczony przystanek autobusowy. Skręcamy w lewo (droga na prawo prowadzi do Goworówka i Goworowa). Ok. 10 m za rozjazdem mamy mostek. Za mostem droga jest już bitumiczna. Za mostem też po prawej widzimy zarośnięty ogród i zabytkowy drewniany budynek gdzie odbywało się tajne nauczanie w czasie II wojny światowej.
Jedziemy prosto i po prawej z daleka widzimy most kolejowy na rzece Orz.
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=116

Droga przechodzi przechodzi w łuk w lewo za zakrętem widzimy na prawo drogę żwirową która prowadzi do mostu kolejowego widzianego wcześniej.

(Kto pojedzie tą drogą po pewnym czasie powinien znowu skręcić w prawo by dojechać do mostu).

Trzymając się drogi bitumicznej mijamy Tomasze gdzie mamy trochę pagórkowatą drogę. Jedziemy w dół i wpadamy do wsi Jarnuty. Tam skręcamy w prawo i przecinamy tory. Za torami jedziemy w lewo i po paru kilometrach jesteśmy w Daniszewie.
We wsi Daniszewo ignorujemy pierwszą w prawo i kilka metrów dalej mamy do wyboru:

- w prawo drogę do Rzekunia (później na wiadukt koło dworca kolejowego lub drogą Ostrowską do Ostrołęki)

- prosto przecinamy tory kilkaset metrów dalej znowu tory (Czarwowiec), potem w prawo i zaraz w lewo i mamy drogę Goworowską do Ostrołęki.

Toki napisał(a):O Łomży słyszałem i że jest ok, moja siostrzenica miała migdałki wycinane właśnie w Łomży i raczej sobie chwali.
Ale terminy dopiero na nowy rok?!

W ferie będę coś wiedziała, to napiszę.

Filmy "Rowerem między samochodami" oraz "Samochodem między rowerami" w ciekawy sposób pokazują relacje między rowerzystami a kierowcami samochodów (i odwrotnie ;)). Pokazują na co zwracać szczególną uwagę poruszając się rowerem lub samochodem, tak aby nie stwarzać niebezpiecznych sytuacji dla innych uczestników ruchu oraz dla siebie samych. Zapraszam do obejrzenia :).

" Rowerem między samochodami ":
scenariusz: Barbara Brzeska, Cezary Grochowski
realizacja: Barbara Brzeska
współpraca: Jakub Maciejczyk
zdjęcia: Paweł Mróz, Kamil Goch
współpraca: Wiktor Plesiński
dźwięk: Marek Łacny
montaż: Aleksander Stefański
lektor: Marcin Bradke
produkcja: Lidia Chojnacka
występują: Piotr Kruk oraz: Adam Drożniak, Kaja Grochowska, Cezary Grochowski, Dominika Kwaśna, Paweł Łąk, Macias, Jakub Maciejczyk, Struna, Jakub Szymczak, Maciej Wolak.
W filmie wykorzystano zdjęcia Bartosza Skórzewskiego.
Wyprodukowano przez TVP Wrocław.
czas trwania: 9 minut
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ev9i5dHdbjc[/youtube]


" Samochodem między rowerami ":
scenariusz: Barbara Brzeska, Cezary Grochowski
realizacja: Barbara Brzeska
współpraca: Jakub Maciejczyk
zdjęcia: Paweł Mróz, Kamil Goch
współpraca: Wiktor Plesiński
dźwięk: Marek Łacny
montaż: Aleksander Stefański
lektor: Marcin Bradke
produkcja: Lidia Chojnacka
występują: Cezary Grochowski, Grzegorz Ocharski (Pan Kierowca) oraz: Adam Drożniak, Kaja Grochowska, Cezary Grochowski, Piotr Kruk, Dominika Kwaśna, Paweł Łąk, Macias, Jakub Maciejczyk, Struna, Jakub Szymczak, Maciej Wolak
Wyprodukowano przez TVP Wrocław.
czas trwania: 8 minut
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KeDjWFPVNYo[/youtube]


Filmy zrealizowano w ramach projektu „Rowerowe przyspieszenie - kampania edukacyjno‑promocyjna na rzecz rozwoju komunikacji rowerowej i popularyzacji idei zrównoważonego transportu w Polsce".

Wrocławska Inicjatywa Rowerowa
ul. Białoskórnicza 26
50-134 Wrocław
tel.: 071 343 08 49
e-mail: wir@eko.org.pl
http://www.rowerowy.wroclaw.pl

Miasta dla Rowerów
http://www.miastadlarowerow.pl

Sfinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

https://picasaweb.google.com/Sophe78/3k ... DymMr4zgE# zdjęcia z DZIŚ na nowym handbikeu - co za zaszczyt ))

Wszyscy spotykają się ( w okresie letnim) o godz. 18:00 z GjwsD i tu można grupy podzielić.
Można pojechać oddzielnie lub razem.
np: w środę również spotkanie na rowerach MTB w tym samym miejscu i rozdzielenie po przywitaniu się.
MTB jadą do lasu a szosowcy w swoją stronę. Proponuję aby takie pomysły pisać w odpowiednim temacie ;)
Bo niektórzy czytają na forum tylko temat GjwsD :)
ale pomysł jest dobry?

Resmot Ostrołęka:

Sklep Motoryzacyjny Resmot Tadeusz Więckowski
I Armii Wojska Polskiego 2, 07-410 Ostrołęka

http://www.yp.pl/sklep-motoryzacyjny/sklep-motoryzacyjny-resmot-tad/onas.html




Korsa Łomża
SKLEP ROWEROWY

PHU Korsa
Tomasz Perkowski
Piłsudskiego 73, 18-400 Łomża

http://korsa.info-net.com.pl/kontakt.html

bierz ten : http://www.rowerzysta.pl/szosowe/rower-szosowy-merida-road-race-880-16-2010.html

dla Ciebie rama S

jeśli się zastanawiasz czy teking czy szosa to oczywiście szosa :)

choć jeszcze leć na Kołobrzeską do Tadka i powiedz, że ja Cię przysłałem (dostaniesz zapewne rabat)

Kołobrzeska sklep "RESMOT" właściciel Tadeusz Więckowski

Ja wziąłbym ten który poleca Karol.
Za tą cenę to bardzo przyzwoity sprzęt. Dokładnie taki miał Octane1 i naprawdę jest wart polecenia. Ramka jest bardzo starannie wykonana i jak dla mnie bardzo ładna, chociaż wolę slopingowe.
Kolarka nie jest zbyt lekka i ma osprzęt sory, ale w tym przedziale cenowym cudów nie będzie. Na pewno Ci posłuży (oczywiście zależy to od stylu jazdy)
Sporym mankamentem sory jest oprócz dość topornego działania (do czego idzie się przyzwyczaić), oraz ciężaru jest niekompatybilność z innymi grupami szosowymi shimano. Oczywiście możliwe są różne kombinacje i wynalazki, ale w założeniu kompatybilności nie ma. Najgorzej jest z klamkami, które nie obsłużą przerzutki i kasety z wyższej grupy.
Miejsca gdzie dostaniesz ten rowerek w dobrej cenie to sklep Tomka w Łomży i sklep na Kołobrzeskiej tak jak piszą chłopaki.
Jak dla mnie stanowczo rozmiar S

Tu jest opisany przeze mnie dojazd wzdłuż linii kolejowej z różnymi alternatywami
http://rowerowaostroleka.pl/viewtopic.p ... 0km+piachu

Stare ale nie pozmieniało się dużo, a właściwie to nic.
W skrócie: albo z Przetyczy na Porządzie albo na Jaszczułty i 5km piachu

Jak na szosówkę to jak radzi Blondi

... -> Stare Bosewo -> Przetycz -> Sieczychy - > Porządzie -> Wyszków

a później drogami technicznymi wzdłuż drogi nr 8

Tylko trzeba uważać i często na wyczucie wybierać gdzie skręcić (brak oznakowań) ,
mały błąd i Masz jazdę MTB :)

Za pierwszym razem rzadko wychodzi , by nie zgubić właściwej ścieżki :)