Trasa łatwa i spokojna
Długość ok. 20km
Nawierzchnia: bitumiczna
Trasa: Ostrołęka - Rzekuń – Daniszewo – Czarnowiec - Dzbenin - Ostrołęka
Jedziemy ul. Jana Pawła kierunek os. Stacja. Jedziemy do końca potem w lewo i zaraz w prawo (ul. Nasypowa).
Na skrzyżowaniu prosto i jedziemy :
I wariant - na dworzec, przenosimy rower wiaduktem, ze schodów prosto i zaraz w prawo (ścieżka bitumiczna rowerowo-piesza uwaga ścieżka jest nierówna i ma nisko gałęzie drzew), jedziemy do końca i skręcamy w prawo (przy kościele w Rzekuniu)
II wariant – na ul. Żeromskiego skręcamy w lewo, jedziemy do Ostrowskiej i dajemy w prawo, przecinamy tory dalej prosto i w Rzekuniu skręcamy w prawo, mijamy cmentarz i kościół
Jedziemy dalej prosto mijamy straż pożarną i przy urzędzie gminy skręcamy w lewo (jest tablica na Daniszewo). Trzymamy się tej drogi i w Daniszewie dajemy w prawo. Przecinamy tory dalej prosto i ok. 2km dalej (Czarnowiec) znowu przecinamy tory. Dalej 200m i skręcamy w prawo a następnie zaraz w lewo. Przecinamy drogę Goworowo – Ostrołęka. Jedziemy do Dzbenina i przy totemie (witacz) dajemy w prawo do Ostrołęki.
- Teraz jest 3 paź 2024, o 10:49
Znaleziono więcej niż 1274 wyników
Drugiego dnia (12 czerwca) obudził nas porywisty wiatr. Pół metrowe fale na Śniardwy nie pozwalały na kąpiel.
Pojechaliśmy więc wzdłuż jeziora trasą Okartowo - Wężewo - Tuchlin - Suchy Róg - Dziubiele – Łuknajno - Mikołajki
Trasa mocno urozmaicona. Teren pagórkowaty.
Początek i końcówka przed Mikołajkami to droga bitumiczna.
Pozostała trasa to drogi polne z jedna koleiną (tam zaskoczyliśmy parę żurawi które później krążyły 5 m nad nami. Następnie były żwirowe i piaszczyste, drogi brukowane kamieniem (też różne: duże kamienie – niewygodne :mad: , ostre średnie kamienie – niewygodne :zly: , gładkie średnie kamienie – znośne, oraz kamienie typowo brukowe - wygodne :D ).
Były także drogi błotniste i prawdziwe bagna (gdzie trzeba było jechać po drewnianych kładkach kładzionych bezpośrednio na wodzie) ok . 2 km gdy jechaliśmy do wieży widokowej na jezioro Łuknajno.
Po drodze podziwialiśmy jeziora, gęste lasy, bagna.
Tablica informacyjna na trasie
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=128
Inna tablica
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=129
Wieża widokowa na jezioro Łuknajno
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=130
Widok z wieży na jezioro Łuknajno
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=131
Widok z wieży. Widać Mikołajki
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=132
Dalej to już były tylko Mikołajki i powrót szosą do miejscowości Nowe Guty.
Wyprawa miała trwać jeszcze w sobotę i niedzielę ale pogoda wysiadła jeszcze bardziej.
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=133
Pojechaliśmy więc wzdłuż jeziora trasą Okartowo - Wężewo - Tuchlin - Suchy Róg - Dziubiele – Łuknajno - Mikołajki
Trasa mocno urozmaicona. Teren pagórkowaty.
Początek i końcówka przed Mikołajkami to droga bitumiczna.
Pozostała trasa to drogi polne z jedna koleiną (tam zaskoczyliśmy parę żurawi które później krążyły 5 m nad nami. Następnie były żwirowe i piaszczyste, drogi brukowane kamieniem (też różne: duże kamienie – niewygodne :mad: , ostre średnie kamienie – niewygodne :zly: , gładkie średnie kamienie – znośne, oraz kamienie typowo brukowe - wygodne :D ).
Były także drogi błotniste i prawdziwe bagna (gdzie trzeba było jechać po drewnianych kładkach kładzionych bezpośrednio na wodzie) ok . 2 km gdy jechaliśmy do wieży widokowej na jezioro Łuknajno.
Po drodze podziwialiśmy jeziora, gęste lasy, bagna.
Tablica informacyjna na trasie
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=128
Inna tablica
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=129
Wieża widokowa na jezioro Łuknajno
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=130
Widok z wieży na jezioro Łuknajno
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=131
Widok z wieży. Widać Mikołajki
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=132
Dalej to już były tylko Mikołajki i powrót szosą do miejscowości Nowe Guty.
Wyprawa miała trwać jeszcze w sobotę i niedzielę ale pogoda wysiadła jeszcze bardziej.
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=133
- 7 lip 2009, o 09:27
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Ostrołęka - Troszyn - Daniszewo - Ostrołęka
Długość ok. 35 km
Nawierzchnia : bitumiczna
Trasa : Ostrołęka – Ławy – Susk Stary – Zabiele – Grucele – Troszyn – Rabędy – Zapieczne – Daniszewo – Rzekuń – Ostrołęka
Jedziemy drogą koło mleczarni kierunek Ławy. Trzymamy sie tej drogi do oporu. Przy końcu drogi mijamy wieżę antenową i jedziemy w lewo (ignorujemy drogę na prawo prowadzi do Rzekunia). Za momencik mamy drugi rozjazd i znowu dajemy w lewo na Susk Stary . W Susku Starym po prawej widać park i stary dworek rodziny Glinków http://pl.wikipedia.org/wiki/Stary_Susk (mam nadzieję ze ktoś rozwinie ten wątek).
Jedziemy dalej prosto do miejscowości Zabiele, tam szukamy drogi bitumicznej w prawo (zdaje się ze przed tą drogą jest kapliczka). Skręcamy na tą drogę i po pokonaniu małego pagórka mamy wieś Grucele. W Grucelach przeskakujemy prosto przez krzyżowanie. Trzymamy się tej drogi do końca i w Troszynie skręcamy w lewo. Kilka metrów dalej gdy zobaczymy kościół skręcamy przed fontanną w prawo. Jeżeli ktoś ma ochotę to bierzemy szybka kąpiel w fontannie :) (szybką zanim nas pogonią), podziwiamy kościół z charakterystyczną kamienną elewacją (mury kościoła się zarysowują ponieważ część kamieni była brana z kamiennych kręgów :mad: , które znajdują sie w miejscowości Rostki i krąży nad kościołem klątwa Gotów – budowniczych tych kręgów).
Jadąc wybraną drogą dojedziemy do miejscowości Rabędy, tam przecinamy drogę na Ostrów Maz. Kilkanaście metrów dalej mamy rozjazd. Wybieramy w prawo. Kilkaset metrów dalej widzimy po prawej wysoki drewniany krzyż i drogę bitumiczną do Drwęcy (tę drogę ignorujemy). Jadąc prosto przecinamy miejscowość Zapieczne. Kilkaset metrów dalej nasza droga wpada na inną drogę prostopadła do naszej i skręcamy w prawo (kierunek na lewo prowadzi do miejscowości Jarnuty i na Janki).
We wsi Daniszewo ignorujemy pierwszą w prawo i kilka metrów dalej mamy do wyboru:
- w prawo drogę do Rzekunia (później na wiadukt koło dworca kolejowego lub drogą Ostrowską do Ostrołęki)
- prosto przecinamy tory kilkaset metrów dalej znowu tory (Czarwowiec), potem w prawo i zaraz w lewo i mamy drogę Goworowską do Ostrołęki, (kto nie ma dość może przeciąć tą drogę i pojechać prosto do Dzbenina).
Nawierzchnia : bitumiczna
Trasa : Ostrołęka – Ławy – Susk Stary – Zabiele – Grucele – Troszyn – Rabędy – Zapieczne – Daniszewo – Rzekuń – Ostrołęka
Jedziemy drogą koło mleczarni kierunek Ławy. Trzymamy sie tej drogi do oporu. Przy końcu drogi mijamy wieżę antenową i jedziemy w lewo (ignorujemy drogę na prawo prowadzi do Rzekunia). Za momencik mamy drugi rozjazd i znowu dajemy w lewo na Susk Stary . W Susku Starym po prawej widać park i stary dworek rodziny Glinków http://pl.wikipedia.org/wiki/Stary_Susk (mam nadzieję ze ktoś rozwinie ten wątek).
Jedziemy dalej prosto do miejscowości Zabiele, tam szukamy drogi bitumicznej w prawo (zdaje się ze przed tą drogą jest kapliczka). Skręcamy na tą drogę i po pokonaniu małego pagórka mamy wieś Grucele. W Grucelach przeskakujemy prosto przez krzyżowanie. Trzymamy się tej drogi do końca i w Troszynie skręcamy w lewo. Kilka metrów dalej gdy zobaczymy kościół skręcamy przed fontanną w prawo. Jeżeli ktoś ma ochotę to bierzemy szybka kąpiel w fontannie :) (szybką zanim nas pogonią), podziwiamy kościół z charakterystyczną kamienną elewacją (mury kościoła się zarysowują ponieważ część kamieni była brana z kamiennych kręgów :mad: , które znajdują sie w miejscowości Rostki i krąży nad kościołem klątwa Gotów – budowniczych tych kręgów).
Jadąc wybraną drogą dojedziemy do miejscowości Rabędy, tam przecinamy drogę na Ostrów Maz. Kilkanaście metrów dalej mamy rozjazd. Wybieramy w prawo. Kilkaset metrów dalej widzimy po prawej wysoki drewniany krzyż i drogę bitumiczną do Drwęcy (tę drogę ignorujemy). Jadąc prosto przecinamy miejscowość Zapieczne. Kilkaset metrów dalej nasza droga wpada na inną drogę prostopadła do naszej i skręcamy w prawo (kierunek na lewo prowadzi do miejscowości Jarnuty i na Janki).
We wsi Daniszewo ignorujemy pierwszą w prawo i kilka metrów dalej mamy do wyboru:
- w prawo drogę do Rzekunia (później na wiadukt koło dworca kolejowego lub drogą Ostrowską do Ostrołęki)
- prosto przecinamy tory kilkaset metrów dalej znowu tory (Czarwowiec), potem w prawo i zaraz w lewo i mamy drogę Goworowską do Ostrołęki, (kto nie ma dość może przeciąć tą drogę i pojechać prosto do Dzbenina).
- 9 lip 2009, o 08:05
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Ostrołęka - Lipianka - Ostrołęka
Długość ok. 42 km
Nawierzchnia : bitumiczna oraz żwirowa (ok. 7km)
Trasa : Ostrołęka – Dzbenin – Korczaki – Kamianka – Lipianka – Damięty – Bobin – Tomasze – Jarnuty – Daniszewo – Rzekuń – Ostrołęka
Z Ostrołęki jedziemy na Dzbenin. Póżniej mijamy miejscowości Korczaki i Kamianka. Następnie mamy mały zjazd z małego pagórka do wsi Lipianka. Trzymając się drogi bitumicznej za pierwszymi zabudowaniami mamy zakręt w lewo. Dalej jedziemy prosto mijając po drodze przystanek autobusowy i ignorujemy drogę bitumiczną w prawo (droga do Goworowa). Jadąc dalej prosto kilkaset metrów dalej znowu ignorujemy drogę bitumiczną w prawo (droga do Żabina). Po pewnym czasie będąc jeszcze wśród zabudowań Lipianki droga bitumiczna zmienia nawierzchnię na żwirową. Opuszczamy Lipiankę, mijamy łąki, lasy i dojeżdżamy do wsi Damięty gdzie mamy kawałek drogi z nawierzchnią bitumiczną. We wsi Damięty przecinamy szosę Ostrołęka – Goworowo i znowu kończy się nam droga bitumiczna.
Przecinamy tory (trasa do Warszawy) i trzymamy się obranej drogi aż do wsi Bobin. W środku wsi natrafiamy na rozdroże. Na rozdrożu po lewej mamy zniszczony przystanek autobusowy. Skręcamy w lewo (droga na prawo prowadzi do Goworówka i Goworowa). Ok. 10 m za rozjazdem mamy mostek. Za mostem droga jest już bitumiczna. Za mostem też po prawej widzimy zarośnięty ogród i zabytkowy drewniany budynek gdzie odbywało się tajne nauczanie w czasie II wojny światowej.
Jedziemy prosto i po prawej z daleka widzimy most kolejowy na rzece Orz.
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=116
Droga przechodzi przechodzi w łuk w lewo za zakrętem widzimy na prawo drogę żwirową która prowadzi do mostu kolejowego widzianego wcześniej.
(Kto pojedzie tą drogą po pewnym czasie powinien znowu skręcić w prawo by dojechać do mostu).
Trzymając się drogi bitumicznej mijamy Tomasze gdzie mamy trochę pagórkowatą drogę. Jedziemy w dół i wpadamy do wsi Jarnuty. Tam skręcamy w prawo i przecinamy tory. Za torami jedziemy w lewo i po paru kilometrach jesteśmy w Daniszewie.
We wsi Daniszewo ignorujemy pierwszą w prawo i kilka metrów dalej mamy do wyboru:
- w prawo drogę do Rzekunia (później na wiadukt koło dworca kolejowego lub drogą Ostrowską do Ostrołęki)
- prosto przecinamy tory kilkaset metrów dalej znowu tory (Czarwowiec), potem w prawo i zaraz w lewo i mamy drogę Goworowską do Ostrołęki.
Nawierzchnia : bitumiczna oraz żwirowa (ok. 7km)
Trasa : Ostrołęka – Dzbenin – Korczaki – Kamianka – Lipianka – Damięty – Bobin – Tomasze – Jarnuty – Daniszewo – Rzekuń – Ostrołęka
Z Ostrołęki jedziemy na Dzbenin. Póżniej mijamy miejscowości Korczaki i Kamianka. Następnie mamy mały zjazd z małego pagórka do wsi Lipianka. Trzymając się drogi bitumicznej za pierwszymi zabudowaniami mamy zakręt w lewo. Dalej jedziemy prosto mijając po drodze przystanek autobusowy i ignorujemy drogę bitumiczną w prawo (droga do Goworowa). Jadąc dalej prosto kilkaset metrów dalej znowu ignorujemy drogę bitumiczną w prawo (droga do Żabina). Po pewnym czasie będąc jeszcze wśród zabudowań Lipianki droga bitumiczna zmienia nawierzchnię na żwirową. Opuszczamy Lipiankę, mijamy łąki, lasy i dojeżdżamy do wsi Damięty gdzie mamy kawałek drogi z nawierzchnią bitumiczną. We wsi Damięty przecinamy szosę Ostrołęka – Goworowo i znowu kończy się nam droga bitumiczna.
Przecinamy tory (trasa do Warszawy) i trzymamy się obranej drogi aż do wsi Bobin. W środku wsi natrafiamy na rozdroże. Na rozdrożu po lewej mamy zniszczony przystanek autobusowy. Skręcamy w lewo (droga na prawo prowadzi do Goworówka i Goworowa). Ok. 10 m za rozjazdem mamy mostek. Za mostem droga jest już bitumiczna. Za mostem też po prawej widzimy zarośnięty ogród i zabytkowy drewniany budynek gdzie odbywało się tajne nauczanie w czasie II wojny światowej.
Jedziemy prosto i po prawej z daleka widzimy most kolejowy na rzece Orz.
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=116
Droga przechodzi przechodzi w łuk w lewo za zakrętem widzimy na prawo drogę żwirową która prowadzi do mostu kolejowego widzianego wcześniej.
(Kto pojedzie tą drogą po pewnym czasie powinien znowu skręcić w prawo by dojechać do mostu).
Trzymając się drogi bitumicznej mijamy Tomasze gdzie mamy trochę pagórkowatą drogę. Jedziemy w dół i wpadamy do wsi Jarnuty. Tam skręcamy w prawo i przecinamy tory. Za torami jedziemy w lewo i po paru kilometrach jesteśmy w Daniszewie.
We wsi Daniszewo ignorujemy pierwszą w prawo i kilka metrów dalej mamy do wyboru:
- w prawo drogę do Rzekunia (później na wiadukt koło dworca kolejowego lub drogą Ostrowską do Ostrołęki)
- prosto przecinamy tory kilkaset metrów dalej znowu tory (Czarwowiec), potem w prawo i zaraz w lewo i mamy drogę Goworowską do Ostrołęki.
- 14 lip 2009, o 12:16
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Regulamin rajdu znaleziony na stronie http://www.i-kurpie.pl/
Tekst skopiowany ze strony podanej powyżej. :)
"REGULAMIN IMPREZY
Międzynarodowy Rajd Rowerowo – Kajakowy „Doliną Omulwi”
w terminie 14 – 22 sierpień 2009
I.Organizatorzy: Kurpiowska Organizacja Turystyczna i Lokalna Organizacja Turystyczna Północnego Mazowsza
II.Współorganizatorzy:
- Lokalna Organizacja Turystyczna Powiatu Szczycieńskiego
- Stowarzyszenie Rozwoju Turystyki i Rekreacji
III.Kierownictwo :
Andrzej Bis - Dyrektor organizacyjny
Elżbieta Żebrowska - rajd rowerowy
Jan Tomaszewski – rajd rowerowy
Wojciech Brzeziński - kolejka wąskotorowa
Tadeusz Żebrowski - spływ kajakowy
Tadeusz Sołtan – spływ kajakowy
Andrzej Krauze – obsługa techniczna
IV.Cele:
- Impreza promocyjna dla dorosłych i młodzieży.
- Zapoznanie się z historią i kulturą północno – wschodniego Mazowsza oraz tradycją i kulturą ludową mieszkańców Puszczy Kurpiowskiej
- Promocja tras: rowerowych , kolejki wąskotorowej i kajakowej na rz. Omulew
- Wzbudzanie zamiłowania do różnych form turystyki.
V.Termin i trasa imprezy:
RAJD ROWEROWY:
1 dzień – 14.08.09r
– 09.30 - zbiórka przy pomniku Szarży Bema (za Fortami Bema)
Ostrołęka – Przystań – Gaczyska – Budziska
2 dzień – 15.08.09r
Budziska – Jednorożec – Przejmy – Płoniawy Bramura – Krasne
3 dzień – 16.08.09r.
Krasne – Rostkowo, Nosażewo - Mława ; przejazd kolejką wąskotorową z Rostkowa do Nosażewa
4 dzień – 17.08.09r.
Mława – Wieczfnia Kościelna – Janowice Kościelny – Napiwoda – Jabłonka
SPŁYW KAJAKOWY
5 dzień – 18.08.09
Jabłonka jez. Omulew – Kot
6 dzień – 19.08.09r.
Kot – Wesołowo
7 dzień 20.08.09r.
Wesołowo – Długie
8 dzień – 21.08.09r.
Długie – Brodowe Łąki
9 dzień – 22.08.09r.
Brodowe Łąki – Przystań.
VI. Warunki uczestnictwa:
1. Uczestnikiem imprezy może być każda osoba dorosła, która pragnie w atrakcyjny i aktywny
sposób spędzić czas.
2. Młodociani do 18 lat uczestniczą w imprezie pod opieką osoby dorosłej biorącej pełną
odpowiedzialność za podopiecznego.
3. W wyznaczonym przez organizatora terminie uczestnik imprezy powinien zgłosić swój udział
4. Zgłoszenia na imprezę wraz z wpłatą należy przesłać do 10.08.2009 r. na adres:
Kurpiowska Organizacja Turystyczna w Ostrołęce
ul. Kościuszki 21 07-410 Ostrołęka tel. 029 7645232
z dopiskiem Międzynarodowy Rajd Rowerowo – Kajakowy „Doliną Omulwi”
lub na e-mail: kot@kurpiowskiecentrum.info
5. Wpisowe za całość imprezy wynosi - 350 złotych
Osobno za : rajd rowerowy - 150 złotych
spływ kajakowy - 200 złotych
Należność należy przesłać przelewem na :
Kurpiowska Organizacja Turystyczna,
ul. Bogusławskiego 18, 07-410 Ostrołęka
BPH nr 21 1060 0076 0000 3300 0034 4531
z dopiskiem – wpisowe na imprezę Międzynarodowy Rajd Rowerowo – Kajakowy „Doliną Omulwi”
lub dokonać wpłaty w sekretariacie przy ulicy Kościuszki 21, pok. nr 4 w Ostrołęce
6. O uczestnictwie decyduje kolejność zgłoszeń.
VII. Prawa i obowiązki uczestników:
1. uczestnik ma zabezpieczoną opiekę medyczną z czasie trwania imprezy oraz ratownika wodnego
2. uczestnik ma prawo do wszystkich udogodnień serwowanych przez organizatorów
3. uczestnik ma zabezpieczony transport bagażu w czasie trwania imprezy
4. każdy uczestnik zobowiązany jest do osobistego przedłożenia w sekretariacie imprezy dokument tożsamości i dowód wpłaty
5. uczestnik zobowiązany jest do wspólnej jazdy rowerem i płynięcia na trasie spływu
6. obozować w miejscach wyznaczonych przez organizatora
7. zachować ciszę w godz. 23.00 – 6.00
8. zabrania się spożywania napojów alkoholowych w czasie trwania imprezy. Oznaka spożycia
alkoholu uczestnika imprezy automatycznie wyklucza Go z uczestnictwa.
VIII. Zakwaterowanie, wyżywienie, sprzęt:
1. Uczestnicy imprezy powinni posiadać rower , materac, śpiwór i namiot
2. Organizator zapewnia wszystkim uczestnikom miejsce w kajaku
3. Organizator zapewnia wyżywienie ( 2 posiłki dziennie) oraz noclegi
4. Organizator zapewnia przewóz bagażu w czasie trwania imprezy
5. Uczestnicy imprezy są ubezpieczeni od następstw nieszczęśliwych wypadków NNW
IX. Dodatkowe atrakcje imprezy:
1. poznanie wartości kulturowych, regionalnych i przyrodniczych mieszkańców ziem płn. – wsch. Mazowsza i Puszczy Zielonej oraz południowych Mazur
2. wieczorne ogniska przy muzyce i zabawach
3. zwiedzanie atrakcyjnych miejsc i zabytków
Bardzo Ważne:
Uczestnicy zobowiązani są do zabrania ze sobą dobry humor, instrumenty muzyczne, aparaty
fotograficzne, kamery , lornetki.
Do zobaczenia na szlaku
Organizatorzy"
Tekst skopiowany ze strony podanej powyżej. :)
"REGULAMIN IMPREZY
Międzynarodowy Rajd Rowerowo – Kajakowy „Doliną Omulwi”
w terminie 14 – 22 sierpień 2009
I.Organizatorzy: Kurpiowska Organizacja Turystyczna i Lokalna Organizacja Turystyczna Północnego Mazowsza
II.Współorganizatorzy:
- Lokalna Organizacja Turystyczna Powiatu Szczycieńskiego
- Stowarzyszenie Rozwoju Turystyki i Rekreacji
III.Kierownictwo :
Andrzej Bis - Dyrektor organizacyjny
Elżbieta Żebrowska - rajd rowerowy
Jan Tomaszewski – rajd rowerowy
Wojciech Brzeziński - kolejka wąskotorowa
Tadeusz Żebrowski - spływ kajakowy
Tadeusz Sołtan – spływ kajakowy
Andrzej Krauze – obsługa techniczna
IV.Cele:
- Impreza promocyjna dla dorosłych i młodzieży.
- Zapoznanie się z historią i kulturą północno – wschodniego Mazowsza oraz tradycją i kulturą ludową mieszkańców Puszczy Kurpiowskiej
- Promocja tras: rowerowych , kolejki wąskotorowej i kajakowej na rz. Omulew
- Wzbudzanie zamiłowania do różnych form turystyki.
V.Termin i trasa imprezy:
RAJD ROWEROWY:
1 dzień – 14.08.09r
– 09.30 - zbiórka przy pomniku Szarży Bema (za Fortami Bema)
Ostrołęka – Przystań – Gaczyska – Budziska
2 dzień – 15.08.09r
Budziska – Jednorożec – Przejmy – Płoniawy Bramura – Krasne
3 dzień – 16.08.09r.
Krasne – Rostkowo, Nosażewo - Mława ; przejazd kolejką wąskotorową z Rostkowa do Nosażewa
4 dzień – 17.08.09r.
Mława – Wieczfnia Kościelna – Janowice Kościelny – Napiwoda – Jabłonka
SPŁYW KAJAKOWY
5 dzień – 18.08.09
Jabłonka jez. Omulew – Kot
6 dzień – 19.08.09r.
Kot – Wesołowo
7 dzień 20.08.09r.
Wesołowo – Długie
8 dzień – 21.08.09r.
Długie – Brodowe Łąki
9 dzień – 22.08.09r.
Brodowe Łąki – Przystań.
VI. Warunki uczestnictwa:
1. Uczestnikiem imprezy może być każda osoba dorosła, która pragnie w atrakcyjny i aktywny
sposób spędzić czas.
2. Młodociani do 18 lat uczestniczą w imprezie pod opieką osoby dorosłej biorącej pełną
odpowiedzialność za podopiecznego.
3. W wyznaczonym przez organizatora terminie uczestnik imprezy powinien zgłosić swój udział
4. Zgłoszenia na imprezę wraz z wpłatą należy przesłać do 10.08.2009 r. na adres:
Kurpiowska Organizacja Turystyczna w Ostrołęce
ul. Kościuszki 21 07-410 Ostrołęka tel. 029 7645232
z dopiskiem Międzynarodowy Rajd Rowerowo – Kajakowy „Doliną Omulwi”
lub na e-mail: kot@kurpiowskiecentrum.info
5. Wpisowe za całość imprezy wynosi - 350 złotych
Osobno za : rajd rowerowy - 150 złotych
spływ kajakowy - 200 złotych
Należność należy przesłać przelewem na :
Kurpiowska Organizacja Turystyczna,
ul. Bogusławskiego 18, 07-410 Ostrołęka
BPH nr 21 1060 0076 0000 3300 0034 4531
z dopiskiem – wpisowe na imprezę Międzynarodowy Rajd Rowerowo – Kajakowy „Doliną Omulwi”
lub dokonać wpłaty w sekretariacie przy ulicy Kościuszki 21, pok. nr 4 w Ostrołęce
6. O uczestnictwie decyduje kolejność zgłoszeń.
VII. Prawa i obowiązki uczestników:
1. uczestnik ma zabezpieczoną opiekę medyczną z czasie trwania imprezy oraz ratownika wodnego
2. uczestnik ma prawo do wszystkich udogodnień serwowanych przez organizatorów
3. uczestnik ma zabezpieczony transport bagażu w czasie trwania imprezy
4. każdy uczestnik zobowiązany jest do osobistego przedłożenia w sekretariacie imprezy dokument tożsamości i dowód wpłaty
5. uczestnik zobowiązany jest do wspólnej jazdy rowerem i płynięcia na trasie spływu
6. obozować w miejscach wyznaczonych przez organizatora
7. zachować ciszę w godz. 23.00 – 6.00
8. zabrania się spożywania napojów alkoholowych w czasie trwania imprezy. Oznaka spożycia
alkoholu uczestnika imprezy automatycznie wyklucza Go z uczestnictwa.
VIII. Zakwaterowanie, wyżywienie, sprzęt:
1. Uczestnicy imprezy powinni posiadać rower , materac, śpiwór i namiot
2. Organizator zapewnia wszystkim uczestnikom miejsce w kajaku
3. Organizator zapewnia wyżywienie ( 2 posiłki dziennie) oraz noclegi
4. Organizator zapewnia przewóz bagażu w czasie trwania imprezy
5. Uczestnicy imprezy są ubezpieczeni od następstw nieszczęśliwych wypadków NNW
IX. Dodatkowe atrakcje imprezy:
1. poznanie wartości kulturowych, regionalnych i przyrodniczych mieszkańców ziem płn. – wsch. Mazowsza i Puszczy Zielonej oraz południowych Mazur
2. wieczorne ogniska przy muzyce i zabawach
3. zwiedzanie atrakcyjnych miejsc i zabytków
Bardzo Ważne:
Uczestnicy zobowiązani są do zabrania ze sobą dobry humor, instrumenty muzyczne, aparaty
fotograficzne, kamery , lornetki.
Do zobaczenia na szlaku
Organizatorzy"
- 29 lip 2009, o 09:26
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
[23.08.2009] Wycieczka forumowiczów
SPOTKANIE NIEDZIELA 23 sierpnia 2009
Proponuję dwie trasy do demokratycznego wyboru.
Trasa A: Ostrołęka – Łęg Przedmiejski – Szafarczyska –Dąbrówka – Grale – Czarnia (Kadzidlańska) – Złota Góra – Serafin – Łyse (Przejazd koło spalonych zakładów) – Lipniki – Kadzidło – Tatary – Długi Kąt – Lelis – Ostrołęka
Dystans ok. 85 km
Zaproponowana przez adm ina i on prowadzi:
Trasa B: Ostrołęka – Łęg Przedmiejski – Szafarczyska – Nasiadki - Lelis – Łodziska – Obierwia – Olszewka – Ostrołęka
Dystans ok. 35 km
Wyjazd: godzina 10.30 z Placu Bema
Tempo: spokojne, dostosujemy je tak żeby każdemu się dobrze jechało niezależnie od kondycji
Każdy z uczestników jedzie na własną odpowiedzialność
Pamiętajcie żeby wyraźnie zaznaczyć jeśli jesteście chętni na wyjazd, najlepiej wysyłając prostego posta ze swoim nickem z dopiskiem – trasa A lub trasa B .
Glosujcie tylko na jedną trasę.
Wygrywa trasa która będzie miała więcej chętnych.
Jeżeli wygra trasa B – to zrozumiałe jest ze tą trasą jadą chętni z trasy A.
Jeżeli będzie dużo chętnych na obydwie trasy to można wykonać trasy w dwóch grupach.
Zaakceptowany wybór trasy poda adm w sobotę późnym popołudniem.
Lista chętnych trasa A:
1.Pijący_mleko
2.Cineeek
3.PSP360
4.pudeleq
5.wiktorioss
6.krzysiek94
7.adm
8.Marqs
9...
Lista chętnych trasa B:
1...
2...
Ps
Jeżeli nie zapiszesz się na żadną trasę to też przyjedź i jedź z nami.
Liczę na sporą frekwencję.
Proponuję dwie trasy do demokratycznego wyboru.
Trasa A: Ostrołęka – Łęg Przedmiejski – Szafarczyska –Dąbrówka – Grale – Czarnia (Kadzidlańska) – Złota Góra – Serafin – Łyse (Przejazd koło spalonych zakładów) – Lipniki – Kadzidło – Tatary – Długi Kąt – Lelis – Ostrołęka
Dystans ok. 85 km
Zaproponowana przez adm ina i on prowadzi:
Trasa B: Ostrołęka – Łęg Przedmiejski – Szafarczyska – Nasiadki - Lelis – Łodziska – Obierwia – Olszewka – Ostrołęka
Dystans ok. 35 km
Wyjazd: godzina 10.30 z Placu Bema
Tempo: spokojne, dostosujemy je tak żeby każdemu się dobrze jechało niezależnie od kondycji
Każdy z uczestników jedzie na własną odpowiedzialność
Pamiętajcie żeby wyraźnie zaznaczyć jeśli jesteście chętni na wyjazd, najlepiej wysyłając prostego posta ze swoim nickem z dopiskiem – trasa A lub trasa B .
Glosujcie tylko na jedną trasę.
Wygrywa trasa która będzie miała więcej chętnych.
Jeżeli wygra trasa B – to zrozumiałe jest ze tą trasą jadą chętni z trasy A.
Jeżeli będzie dużo chętnych na obydwie trasy to można wykonać trasy w dwóch grupach.
Zaakceptowany wybór trasy poda adm w sobotę późnym popołudniem.
Lista chętnych trasa A:
1.Pijący_mleko
2.Cineeek
3.PSP360
4.pudeleq
5.wiktorioss
6.krzysiek94
7.adm
8.Marqs
9...
Lista chętnych trasa B:
1...
2...
Ps
Jeżeli nie zapiszesz się na żadną trasę to też przyjedź i jedź z nami.
Liczę na sporą frekwencję.
- 19 sie 2009, o 13:45
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Problem małej frekwencji na wycieczkach
Zauważyłem ze na wycieczkach forumowiczów jest mała frekwencja.
Napisz dlaczego wg Ciebie jest taka mała frekwencja na wycieczkach forumowiczów.
Napisz jakie masz uwagi do tych wycieczek.
Nie skrywaj tych uwag w sobie.
Jeżeli brak Ci odwagi aby napisać w tym temacie to przynajmniej zagłosuj w ankiecie.
Napisz dlaczego wg Ciebie jest taka mała frekwencja na wycieczkach forumowiczów.
Napisz jakie masz uwagi do tych wycieczek.
Nie skrywaj tych uwag w sobie.
Jeżeli brak Ci odwagi aby napisać w tym temacie to przynajmniej zagłosuj w ankiecie.
- 9 wrz 2009, o 15:18
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Ja i krulik25 wybraliśmy się na tę imprezę.
Jeżeli kogoś to interesuje to parę zdjęć poniżej.
___________________________________________________________________________________________________
Apel poległych:
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=201
Niemcy przygotowują konie do walki
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=202
Nasi ułani i piękne konie
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=204
Widoki jakie lubię ....... (czyli - koń w galopie, .......... i dziewczyny na rowerze :cool: )
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=205
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=207
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=206
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=208
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=209
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=210
Czas na odpoczynek
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=211
Uwaga - wróg czuwa
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=212
Nadciąga jazda niemiecka
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=213
Nasza piechota zajmuje okopy
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=214
Mlodszy kuzyn naszych rowerów? :D
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=203
PS
Ogółem miałem 370 zdjęć .............. ale za taką ilość admin by mnie ................. :?:
Jeżeli kogoś to interesuje to parę zdjęć poniżej.
___________________________________________________________________________________________________
Apel poległych:
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=201
Niemcy przygotowują konie do walki
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=202
Nasi ułani i piękne konie
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=204
Widoki jakie lubię ....... (czyli - koń w galopie, .......... i dziewczyny na rowerze :cool: )
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=205
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=207
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=206
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=208
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=209
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=210
Czas na odpoczynek
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=211
Uwaga - wróg czuwa
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=212
Nadciąga jazda niemiecka
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=213
Nasza piechota zajmuje okopy
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=214
Mlodszy kuzyn naszych rowerów? :D
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=203
PS
Ogółem miałem 370 zdjęć .............. ale za taką ilość admin by mnie ................. :?:
- 15 wrz 2009, o 08:38
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Kocie łby w Ostrołęce i "okolicach" można spotkać coraz rzadziej. Z tego co kojarzę to jest parę krótkich (do 200 m) odcinków np. na osiedlu Stacja. Jest krótki ( ok 250m) odcinek na wałach Narwi, są pewnie jeszcze jakieś odcinki na terenach nieużytkowych. Są także w okolicach przy Narwi w kierunku na Wojciechowice.
Są jeszcze drogi z trylinki np. (ok. 1,5 km) Stacja ul. Kolejowa za wiaduktem.
Na nowo modernizowanych drogach zdarza sie kostka brukowa z granitu (szczególnie rejon Starego Miasta) oraz znacznie częściej betonowa kostka brukowa (dobra dopóki jest nowa bo na starszych nawierzchniach są już spore ubytki).
O "okolicach" nie będę sie wypowiadał bo tam używam innego roweru który nie zwraca na takie rzeczy szczególnej uwagi :)
Jako ciekawostkę podam ze najdłuższy odcinek z kocim łbem zapamiętałem na odcinku Muszaki -> Zimna Woda (9km) w okolicach między Nidzicą a jeziorem Omulew. Jechaliśmy wtedy 9-osobową grupą i padały w grupie co pół kilometra pytania typu .......... - daleko jeszcze. :cool:
________________
+++++++++
:cool:
Jest śmierć i podatki, ale podatki są gorsze, bo śmierć przynajmniej nie trafia się człowiekowi co roku.
Kosiarz - Terry Pratchett
Są jeszcze drogi z trylinki np. (ok. 1,5 km) Stacja ul. Kolejowa za wiaduktem.
Na nowo modernizowanych drogach zdarza sie kostka brukowa z granitu (szczególnie rejon Starego Miasta) oraz znacznie częściej betonowa kostka brukowa (dobra dopóki jest nowa bo na starszych nawierzchniach są już spore ubytki).
O "okolicach" nie będę sie wypowiadał bo tam używam innego roweru który nie zwraca na takie rzeczy szczególnej uwagi :)
Jako ciekawostkę podam ze najdłuższy odcinek z kocim łbem zapamiętałem na odcinku Muszaki -> Zimna Woda (9km) w okolicach między Nidzicą a jeziorem Omulew. Jechaliśmy wtedy 9-osobową grupą i padały w grupie co pół kilometra pytania typu .......... - daleko jeszcze. :cool:
________________
+++++++++
:cool:
Jest śmierć i podatki, ale podatki są gorsze, bo śmierć przynajmniej nie trafia się człowiekowi co roku.
Kosiarz - Terry Pratchett
- 10 lis 2009, o 10:39
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
I mam pytanie o te okolice Mławy. Jeśli miałeś na myśli bezpośredni rejon miasta, to jestem pod wrażeniem. Wychodzi mi, że z Ostrołeki do Mławy jest 85-90 kilometrów w jedną stronę...
Przyznaję okolice Mławy zaliczałem (2x) korzystając z noclegu w Mławie.
To dość daleko a rejonom tym żal poświęcać tylko parę godzin jakie by nam zostały aby zdążyć wrócić jeszcze tego samego dnia.
Prawie pokochałem te pagórkowate tereny szczególnie że dominują tam drogi z piaszczystymi i żwirowymi podjazdami/zjazdami a duża część dróg bitumicznych była kładziona jeszcze przez niemiecką administrację wojskową (z czego trzeba przyznać że te poniemieckie drogi są w dobrym stanie).
By nie zniechęcać szosowców :P to dla was też jest tam sporo dróg i pięknych krajobrazów szczególnie na przewyższeniach gdzie oczom ukazują sie rozległe kilkukilometrowe widoki.
Czyli cała droga z Baranowa do Myszyńca to przyzwoitej jakości asfalt, tak? Na moich mapach od Omulewu poczynając na Myszyńcu kończąc to jakaś podejrzana dróżka :)
...... „od Omulewu” ? To znaczy od którego miejsca patrzysz? (pisowni sie nie czepiam :cool: też mi sie zdarza)
Z Ostrołęki trzeba kierować sie na Łazy -> Białobrzeg Bliższy gdzie przekraczamy Omulew -> kierujemy sie (południową stroną Omulwi) na Przystań i tam nie przekraczając rzeki odbijamy na lewo do Baranowa. (ewentualnie mozna jechać do Przystani przez Kruki)
Jeżeli z Baranowa wybierzemy kierunek północny-wschód to niedaleko za mostem mamy drogę w lewo. Tą drogą trzeba postarać sie dojechać do Brodowych Łąk tam dopiero należy przekroczyć Omulew i trzymać sie głównej drogi. Taką trasą bez większych stresów można dostać się do Myszyńca. Droga jest asfaltowa może nie najświeższej młodości ale dobra.
Przyznaję okolice Mławy zaliczałem (2x) korzystając z noclegu w Mławie.
To dość daleko a rejonom tym żal poświęcać tylko parę godzin jakie by nam zostały aby zdążyć wrócić jeszcze tego samego dnia.
Prawie pokochałem te pagórkowate tereny szczególnie że dominują tam drogi z piaszczystymi i żwirowymi podjazdami/zjazdami a duża część dróg bitumicznych była kładziona jeszcze przez niemiecką administrację wojskową (z czego trzeba przyznać że te poniemieckie drogi są w dobrym stanie).
By nie zniechęcać szosowców :P to dla was też jest tam sporo dróg i pięknych krajobrazów szczególnie na przewyższeniach gdzie oczom ukazują sie rozległe kilkukilometrowe widoki.
Czyli cała droga z Baranowa do Myszyńca to przyzwoitej jakości asfalt, tak? Na moich mapach od Omulewu poczynając na Myszyńcu kończąc to jakaś podejrzana dróżka :)
...... „od Omulewu” ? To znaczy od którego miejsca patrzysz? (pisowni sie nie czepiam :cool: też mi sie zdarza)
Z Ostrołęki trzeba kierować sie na Łazy -> Białobrzeg Bliższy gdzie przekraczamy Omulew -> kierujemy sie (południową stroną Omulwi) na Przystań i tam nie przekraczając rzeki odbijamy na lewo do Baranowa. (ewentualnie mozna jechać do Przystani przez Kruki)
Jeżeli z Baranowa wybierzemy kierunek północny-wschód to niedaleko za mostem mamy drogę w lewo. Tą drogą trzeba postarać sie dojechać do Brodowych Łąk tam dopiero należy przekroczyć Omulew i trzymać sie głównej drogi. Taką trasą bez większych stresów można dostać się do Myszyńca. Droga jest asfaltowa może nie najświeższej młodości ale dobra.
- 10 lis 2009, o 10:50
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Podsumowanie wycieczek forumowiczów w roku 2009
Podsumowanie rowerowych wycieczek forumowiczów z rowerowejostroleki.pl na rok 2009.
Do podsumowania brano dane tylko z tematów które w pełni relacjonowały wycieczki i które były wcześniej zapowiedziane.
Spis wycieczek branych do posumowania.
26.07.2009 - Wycieczka forumowiczów - Baranowo
02.08.2009 - Wycieczka forumowiczów -Goworowo-Kunin-Grodzisk
09.08.2009 - Wycieczka forumowiczów - Kadzidło
16.08.2009 - Wycieczka forumowiczów - Troszyn
23.08.2009 - Wycieczka forumowiczów - Łyse
30.08.2009 - Wycieczka forumowiczów - Nowogród
06.09.2009 - Wycieczka forumowiczów do Różana
20.09.2009 Wycieczka forumowiczów do Troszyna
26.09.2009 - Wycieczka forumowiczów do Łomży
24.10.2009 - Wycieczka forumowiczów do Głazu Batorego
Trasy liczyły łącznie 638 km
Uczestnicy wycieczek przejechali łącznie 2621 km,
co średnio na jednego uczestnika daje ok. 218 km.
Uczestnicy forum którzy pojawili sie na wycieczkach:
adm,
arturxxx2,
Cineek,
Czuły/Narew88,
krulik25,
Marqs.
michal911,
mysterious,
Panzerjager44,
Pijący_mleko,
psp360,
pudeleq,
(jeżeli kogoś pominąłem to dajcie znak).
Niestety nikt nie odnotował 100% obecności na wszystkich wycieczkach, ale niektórzy byli dość blisko tego wyniku :) .
Ps
Jeżeli ktoś ma ochotę to niech w tym temacie opisze własne podsumowanie roku 2009.
np.
kiedy rozpoczął sezon i kiedy go zakończył,
ile przejechał kilometrów,
czy poprawił kondycję z porównaniu do poprzedniego roku,
ewentualnie podsumuje swoje poważniejsze zdarzenia/przygody drogowe.
Moich osobistych podsumowań dokonam w pierwszych dniach stycznia.
adm : W tym temacie podsumowujemy tylko wycieczki forumowe. Osobiste podsumowania opisujemy w temacie: http://rowerowaostroleka.pl/viewtopic.php?p=1633
Do podsumowania brano dane tylko z tematów które w pełni relacjonowały wycieczki i które były wcześniej zapowiedziane.
Spis wycieczek branych do posumowania.
26.07.2009 - Wycieczka forumowiczów - Baranowo
02.08.2009 - Wycieczka forumowiczów -Goworowo-Kunin-Grodzisk
09.08.2009 - Wycieczka forumowiczów - Kadzidło
16.08.2009 - Wycieczka forumowiczów - Troszyn
23.08.2009 - Wycieczka forumowiczów - Łyse
30.08.2009 - Wycieczka forumowiczów - Nowogród
06.09.2009 - Wycieczka forumowiczów do Różana
20.09.2009 Wycieczka forumowiczów do Troszyna
26.09.2009 - Wycieczka forumowiczów do Łomży
24.10.2009 - Wycieczka forumowiczów do Głazu Batorego
Trasy liczyły łącznie 638 km
Uczestnicy wycieczek przejechali łącznie 2621 km,
co średnio na jednego uczestnika daje ok. 218 km.
Uczestnicy forum którzy pojawili sie na wycieczkach:
adm,
arturxxx2,
Cineek,
Czuły/Narew88,
krulik25,
Marqs.
michal911,
mysterious,
Panzerjager44,
Pijący_mleko,
psp360,
pudeleq,
(jeżeli kogoś pominąłem to dajcie znak).
Niestety nikt nie odnotował 100% obecności na wszystkich wycieczkach, ale niektórzy byli dość blisko tego wyniku :) .
Ps
Jeżeli ktoś ma ochotę to niech w tym temacie opisze własne podsumowanie roku 2009.
np.
kiedy rozpoczął sezon i kiedy go zakończył,
ile przejechał kilometrów,
czy poprawił kondycję z porównaniu do poprzedniego roku,
ewentualnie podsumuje swoje poważniejsze zdarzenia/przygody drogowe.
Moich osobistych podsumowań dokonam w pierwszych dniach stycznia.
adm : W tym temacie podsumowujemy tylko wycieczki forumowe. Osobiste podsumowania opisujemy w temacie: http://rowerowaostroleka.pl/viewtopic.php?p=1633
- 21 gru 2009, o 09:52
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
EDIT: przypomniało mi się Muzem Powstanie Listopadowego. Zwiedzaliście je? Jakie wrażenia?
Równie zainteresowany jestem samym terenem fortów. Czy można je zwiedzać, a jeśli tak to gdzie/kiedy?
Forty Bema można swobodnie zwiedzać ponieważ brama za fosą przez większą część dnia jest cały czas otwarta. (przynajmniej tak było jeszcze niedawno i chyba sie nie zmieniło)
Jeżeli jesteś zainteresowany to zajrzyj na stronę http://www.ostroleckie.pl/panoramy.php
tam wejdź do zakładki " Forty gen. Józefa Bema " (najlepiej przesuń pasek z zakładkami na sam dół to szybko znajdziesz).
Po zaznaczeniu tej zakładki będziesz mógł obejrzeć panoramę fortu widzianą od strony frontu mauzoleum poświęconego powstaniu.
Mauzoleum ma być podobno niedługo rozbudowane aby przybrać postać która była założoną w pierwszym projekcie tego pomnika.
Historie fortu i mauzoleum na pewno znalazłeś w internecie więc nie będę rozwijał tego tematu.
Pytasz " gdzie " - czy chodzi Ci o lokalizację fortu ?
A tu parę starych zdjęć mauzoleum oraz pomnika który znajduje się ok 200m za fortami:
http://www.eostroleka.pl/luba/dane/pliki/Galeria/2/P5234341_normal.JPG
http://www.eostroleka.pl/luba/dane/pliki/Galeria/2/ost_2_pomnik_bem_01_1_normal.JPG
http://www.eostroleka.pl/luba/dane/pliki/Galeria/2/xks_ost_2__pomnik_bem_02_normal.JPG
Zdjęcia są ze strony http://www.eostroleka.pl
Równie zainteresowany jestem samym terenem fortów. Czy można je zwiedzać, a jeśli tak to gdzie/kiedy?
Forty Bema można swobodnie zwiedzać ponieważ brama za fosą przez większą część dnia jest cały czas otwarta. (przynajmniej tak było jeszcze niedawno i chyba sie nie zmieniło)
Jeżeli jesteś zainteresowany to zajrzyj na stronę http://www.ostroleckie.pl/panoramy.php
tam wejdź do zakładki " Forty gen. Józefa Bema " (najlepiej przesuń pasek z zakładkami na sam dół to szybko znajdziesz).
Po zaznaczeniu tej zakładki będziesz mógł obejrzeć panoramę fortu widzianą od strony frontu mauzoleum poświęconego powstaniu.
Mauzoleum ma być podobno niedługo rozbudowane aby przybrać postać która była założoną w pierwszym projekcie tego pomnika.
Historie fortu i mauzoleum na pewno znalazłeś w internecie więc nie będę rozwijał tego tematu.
Pytasz " gdzie " - czy chodzi Ci o lokalizację fortu ?
A tu parę starych zdjęć mauzoleum oraz pomnika który znajduje się ok 200m za fortami:
http://www.eostroleka.pl/luba/dane/pliki/Galeria/2/P5234341_normal.JPG
http://www.eostroleka.pl/luba/dane/pliki/Galeria/2/ost_2_pomnik_bem_01_1_normal.JPG
http://www.eostroleka.pl/luba/dane/pliki/Galeria/2/xks_ost_2__pomnik_bem_02_normal.JPG
Zdjęcia są ze strony http://www.eostroleka.pl
- 5 sty 2010, o 14:50
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Oto skan z mojego ubezpieczenia.
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=380
Czyli ile trzeba zapłacić zależy od kwoty od jakiej chcemy sie ubezpieczyć.
Jezeli chciałbym ubezpieczyć sie na zagranicę to stawki taryfowe za rok 2009 były NNW 3,00 i OC 0,16
Kompleksowe ubezpieczenie Bezpieczny Rowerzysta
- Do kogo kierowane jest ubezpieczenie
Umowę może zawrzeć każdy zainteresowany, bez względu na obywatelstwo, wiek i stan zdrowia. Ochroną ubezpieczeniową objęty jest rowerzysta wymieniony w polisie wcale nie musi być właścicielem roweru, może być tylko jego użytkownikiem.
Przedmiot ubezpieczenia i zakres ochrony
- Umowa kompleksowego ubezpieczenia rowerzysty zawierana jest zawsze w zakresie obejmującym ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków (NNW) i ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej (OC) rowerzysty. Może ona zostać rozszerzona o ubezpieczenie bagażu podróżnego oraz ubezpieczenie casco roweru.
PZU SA w ramach ubezpieczenia NNW przejmuje na siebie odpowiedzialność za następstwa nieszczęśliwych wypadków związanych z użytkowaniem roweru (maksymalna suma ubezpieczenia 50 000 zł).
- W ramach ubezpieczenia OC pokrywane są szkody osobowe związane z użytkowaniem roweru (np. okaleczenie lub pozbawienie życia osoby trzeciej) i szkody rzeczowe (uszkodzenie lub zniszczenie cudzej własności). W ubezpieczeniu OC maksymalna suma ubezpieczenia wynosi 200 000 zł.
- Przedmiotem ubezpieczenia bagażu jest bagaż podróżny przewożony tylko podczas użytkowania roweru. Bagaż może obejmować również części zamienne do roweru. Maksymalna suma ubezpieczenia 3 000 zł.
Przedmiotem ubezpieczenia casco jest sam rower wraz z wyposażeniem zamontowanym w sposób trwały. Maksymalna suma ubezpieczenia casco 5 000 zł.
Źródło:
http://www.pzu.pl/?nodeid=produkt_pzu_sa&group_id=35&category_id=1468&prod_id=29726&show=details
Co do tego czy do zniżek musi być zorganizowana grupa to postaram sie dowiedzieć u agenta ..... jeżeli tylko jego lokal będzie czynny w najbliższą sobotę.
Wprawdzie oszczędności jakie można uzyskać poprzez rabat są małe ale jeżeli ktoś chciałby sie ubezpieczyć na wyższe kwoty to już można sie nad nimi zastanowić.
Można też sie ubezpieczyć przez internet : https://www.ubezpieczeniaonline.pl/kup/ubezpieczenie_inne/szczegoly_ubezpieczenia/211,242.html
W tym że to jest pośrednik i stawki są u niego wyższe ........ choć deklaruje ze nie pobiera żadnych opłat.
cytat z tej strony:
Sumy ubezpieczenia:
* Następstwa nieszczęśliwych wypadków – od 5000 do 50.000 zł
* Odpowiedzialność cywilna – od 10.000 do 200.000zł
* Suma ubezpieczenia bagażu – do 3000 zł
* Casco roweru – do 5000 zł (tutaj uwaga! Ubezpieczeniem nie są objęte szkody, których wartość nie przekracza 5% sumy ubezpieczenia lub kwoty 50 zł)
http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=380
Czyli ile trzeba zapłacić zależy od kwoty od jakiej chcemy sie ubezpieczyć.
Jezeli chciałbym ubezpieczyć sie na zagranicę to stawki taryfowe za rok 2009 były NNW 3,00 i OC 0,16
Kompleksowe ubezpieczenie Bezpieczny Rowerzysta
- Do kogo kierowane jest ubezpieczenie
Umowę może zawrzeć każdy zainteresowany, bez względu na obywatelstwo, wiek i stan zdrowia. Ochroną ubezpieczeniową objęty jest rowerzysta wymieniony w polisie wcale nie musi być właścicielem roweru, może być tylko jego użytkownikiem.
Przedmiot ubezpieczenia i zakres ochrony
- Umowa kompleksowego ubezpieczenia rowerzysty zawierana jest zawsze w zakresie obejmującym ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków (NNW) i ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej (OC) rowerzysty. Może ona zostać rozszerzona o ubezpieczenie bagażu podróżnego oraz ubezpieczenie casco roweru.
PZU SA w ramach ubezpieczenia NNW przejmuje na siebie odpowiedzialność za następstwa nieszczęśliwych wypadków związanych z użytkowaniem roweru (maksymalna suma ubezpieczenia 50 000 zł).
- W ramach ubezpieczenia OC pokrywane są szkody osobowe związane z użytkowaniem roweru (np. okaleczenie lub pozbawienie życia osoby trzeciej) i szkody rzeczowe (uszkodzenie lub zniszczenie cudzej własności). W ubezpieczeniu OC maksymalna suma ubezpieczenia wynosi 200 000 zł.
- Przedmiotem ubezpieczenia bagażu jest bagaż podróżny przewożony tylko podczas użytkowania roweru. Bagaż może obejmować również części zamienne do roweru. Maksymalna suma ubezpieczenia 3 000 zł.
Przedmiotem ubezpieczenia casco jest sam rower wraz z wyposażeniem zamontowanym w sposób trwały. Maksymalna suma ubezpieczenia casco 5 000 zł.
Źródło:
http://www.pzu.pl/?nodeid=produkt_pzu_sa&group_id=35&category_id=1468&prod_id=29726&show=details
Co do tego czy do zniżek musi być zorganizowana grupa to postaram sie dowiedzieć u agenta ..... jeżeli tylko jego lokal będzie czynny w najbliższą sobotę.
Wprawdzie oszczędności jakie można uzyskać poprzez rabat są małe ale jeżeli ktoś chciałby sie ubezpieczyć na wyższe kwoty to już można sie nad nimi zastanowić.
Można też sie ubezpieczyć przez internet : https://www.ubezpieczeniaonline.pl/kup/ubezpieczenie_inne/szczegoly_ubezpieczenia/211,242.html
W tym że to jest pośrednik i stawki są u niego wyższe ........ choć deklaruje ze nie pobiera żadnych opłat.
cytat z tej strony:
Sumy ubezpieczenia:
* Następstwa nieszczęśliwych wypadków – od 5000 do 50.000 zł
* Odpowiedzialność cywilna – od 10.000 do 200.000zł
* Suma ubezpieczenia bagażu – do 3000 zł
* Casco roweru – do 5000 zł (tutaj uwaga! Ubezpieczeniem nie są objęte szkody, których wartość nie przekracza 5% sumy ubezpieczenia lub kwoty 50 zł)
- 7 sty 2010, o 08:28
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Mrozy zdjęcia z zawodów.
506 507 508 509
510 511 512 513
514 515 516 517
518 519 520 522
523 524 525 526
527 528 529 530
531 532 533 534
535 536 537 538
Jest to drobny fragment kolekcji zdjęć.
Więcej zdjęć prawdopodobnie też zostanie upublicznione.
Sporą ilość zdjęć z tych zawodów których autorem jest Zbyszek Kowalski można znaleźć tutaj: http://www.mazoviamtb.pl/galeria.php?katalog=mrozy10zbyszek&id=0&page=0
506 507 508 509
510 511 512 513
514 515 516 517
518 519 520 522
523 524 525 526
527 528 529 530
531 532 533 534
535 536 537 538
Jest to drobny fragment kolekcji zdjęć.
Więcej zdjęć prawdopodobnie też zostanie upublicznione.
Sporą ilość zdjęć z tych zawodów których autorem jest Zbyszek Kowalski można znaleźć tutaj: http://www.mazoviamtb.pl/galeria.php?katalog=mrozy10zbyszek&id=0&page=0
- 23 lut 2010, o 08:19
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Relacja z Maratonu Cztery Pory Roku MTB - Mława 20.02.2010
20 lutego 2010 odbyły sie zawody zaliczane do pucharu MTB Czterech Pór Roku zimą .
Maraton Cztery Pory Roku MTB odbywał sie w Mławie i jego podmiejskich lasach.
Forum a dokładnie grupa AG bez limitu Ostrołęka i okolice wystawiła na zawody jednego zawodnika .
Tego zadania podjął sie Octan czyli Mirek któremu towarzyszył jako fotograf i samozwańczy trener w osobie skromnego Pijącego_mleko.
Do Mławy wyruszyliśmy wcześnie bo już parę minut po godz. 7.
Przez całą drogę towarzyszyła nam mgła a nudne widoki urozmaicały nam wynurzające sie z tej mgły całe stada dziwnych tworów z literką "L" na dachu które zdążały do Ostrołęki .
Na miejsce startu dotarliśmy jeszcze przed godz. 9
Po udaniu sie do biura rejestracji zawodników zastaliśmy tam rozgardiasz związany z organizacją tegoż biura.
Mirek szybko zajął kolejkę i załapał sie na szczęśliwy numerek czyli 7.
Jeżeli sie nie mylę to zarejestrowało sie ok 80 zawodników.
Start odbył sie o godz. 11:00.
Warunki:
Było chłodno i mokro. Na trasie mokry i miejscami głęboki śnieg oraz pełno błota.
Juz na pierwszym kilometrze czekała na zawodników dość spora górka gdzie podejście na górę było dla wielu ogromnym koszmarem.
Opis dalszej trasy i wrażenia z wyścigu muszę jednak zrzucić na Octana który zaliczał całą tę trasę.
Ps
Moje zdjęcia w wkrótce.
Dla niecierpliwych polecam zdjęcia wykonane przez Justynę Ferską do których link tutaj
A szczególnie jedno zdjęcie gdzie widać jak Wasz Pijący_mleko tak poświęcał sie w tym zimnie i błocie aby dać wam tę relację. http://lh6.ggpht.com/_eiFA36r5XNg/S4EwyZN3YwI/AAAAAAAAB94/6UdgWh3DOWs/s640/IMG_8973.jpg
____________________________________________________________________________________________________
Edit: godz. 16:30
Obiecane wcześniej zdjęcia.
Zdjęcia zostały mocno skompresowane aby szybciej wyświetlały.
Za jakoś zdjęć odpowiada wyłącznie Pijący_mleko :cool:
466 467 468 469
470 471 472 473
474 475 476 477
478 479 480 481
482 483 484 485
486 487 488 489
490 491 492 493
494 495 496 497
498 499 500 501
502 503 504 505
Są to wybrane zdjęcia z jednego tylko aparatu ... lepszej jakości zdjęcia z drugiego aparatu prawdopodobnie też zostaną umieszczone ale raczej na picasaweb.google.
Zdjęcia pełnego formatu mam zachowane z możliwością udostępnienia.
Maraton Cztery Pory Roku MTB odbywał sie w Mławie i jego podmiejskich lasach.
Forum a dokładnie grupa AG bez limitu Ostrołęka i okolice wystawiła na zawody jednego zawodnika .
Tego zadania podjął sie Octan czyli Mirek któremu towarzyszył jako fotograf i samozwańczy trener w osobie skromnego Pijącego_mleko.
Do Mławy wyruszyliśmy wcześnie bo już parę minut po godz. 7.
Przez całą drogę towarzyszyła nam mgła a nudne widoki urozmaicały nam wynurzające sie z tej mgły całe stada dziwnych tworów z literką "L" na dachu które zdążały do Ostrołęki .
Na miejsce startu dotarliśmy jeszcze przed godz. 9
Po udaniu sie do biura rejestracji zawodników zastaliśmy tam rozgardiasz związany z organizacją tegoż biura.
Mirek szybko zajął kolejkę i załapał sie na szczęśliwy numerek czyli 7.
Jeżeli sie nie mylę to zarejestrowało sie ok 80 zawodników.
Start odbył sie o godz. 11:00.
Warunki:
Było chłodno i mokro. Na trasie mokry i miejscami głęboki śnieg oraz pełno błota.
Juz na pierwszym kilometrze czekała na zawodników dość spora górka gdzie podejście na górę było dla wielu ogromnym koszmarem.
Opis dalszej trasy i wrażenia z wyścigu muszę jednak zrzucić na Octana który zaliczał całą tę trasę.
Ps
Moje zdjęcia w wkrótce.
Dla niecierpliwych polecam zdjęcia wykonane przez Justynę Ferską do których link tutaj
A szczególnie jedno zdjęcie gdzie widać jak Wasz Pijący_mleko tak poświęcał sie w tym zimnie i błocie aby dać wam tę relację. http://lh6.ggpht.com/_eiFA36r5XNg/S4EwyZN3YwI/AAAAAAAAB94/6UdgWh3DOWs/s640/IMG_8973.jpg
____________________________________________________________________________________________________
Edit: godz. 16:30
Obiecane wcześniej zdjęcia.
Zdjęcia zostały mocno skompresowane aby szybciej wyświetlały.
Za jakoś zdjęć odpowiada wyłącznie Pijący_mleko :cool:
466 467 468 469
470 471 472 473
474 475 476 477
478 479 480 481
482 483 484 485
486 487 488 489
490 491 492 493
494 495 496 497
498 499 500 501
502 503 504 505
Są to wybrane zdjęcia z jednego tylko aparatu ... lepszej jakości zdjęcia z drugiego aparatu prawdopodobnie też zostaną umieszczone ale raczej na picasaweb.google.
Zdjęcia pełnego formatu mam zachowane z możliwością udostępnienia.
- 22 lut 2010, o 10:03
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Informacja dla wszystkich których w tym smutnym dniu nurtuje pytanie dotyczące niedzielnej wycieczki.
Spotykamy sie zgodnie planem o 10:30 przy kościele Zbawicieka Świata.
O godz. 12:00 zatrzymamy sie na dwie minuty aby każdy mógł chwilą ciszy uczcić tych którzy zginęli w sobotniej katastrofie.
Spotykamy sie zgodnie planem o 10:30 przy kościele Zbawicieka Świata.
O godz. 12:00 zatrzymamy sie na dwie minuty aby każdy mógł chwilą ciszy uczcić tych którzy zginęli w sobotniej katastrofie.
- 10 kwi 2010, o 15:04
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Miejsce to znalazłem choć sporo trzeba było spenetrować terenu.
Aby tam trafić trzeba jechać szosą przez Kruki na Nową Wieś.
Mijamy cegielnię i po lewej stronie wypatrujemy tabliczki z napisem "Grób zbiorowy pomordowanych w latach 1939-1942" (napis może sie odrobinę różnic).
Po odbiciu około 100m w las dojedziemy do grobu do którego kierowała tabliczka.
Kiedy staniemy frontem do ustawionego tam betonowego krzyża należy skierować wzrok ostro w prawo (pod kątem około 100 stopni).
Kierujemy sie w tym kierunku i pokonujemy odcinek ok. 250m ( na dobrym rowerze można ten odcinek przejechać).
Kiedy las trochę sie przerzedzi to zauważymy krawędź skarpy.
Wypatrujemy na linii skarpy miejsce w którym można zauważyć że ktoś często tam korzysta do zejścia w dół.
Gdy dojedziemy do tego miejsca w dole jest widać metalowy krzyż.
Rower najlepiej zostawić na górze skarpy aby wrócić tą samą drogą.
Ps
Jeżeli nikt jeszcze nie zerwał biało-czerwonych taśm przywiązanych co kilkadziesiąt metrów do drzew to może kierować sie wzdłuż nich aby trafić do tej mogiły.
Aby tam trafić trzeba jechać szosą przez Kruki na Nową Wieś.
Mijamy cegielnię i po lewej stronie wypatrujemy tabliczki z napisem "Grób zbiorowy pomordowanych w latach 1939-1942" (napis może sie odrobinę różnic).
Po odbiciu około 100m w las dojedziemy do grobu do którego kierowała tabliczka.
Kiedy staniemy frontem do ustawionego tam betonowego krzyża należy skierować wzrok ostro w prawo (pod kątem około 100 stopni).
Kierujemy sie w tym kierunku i pokonujemy odcinek ok. 250m ( na dobrym rowerze można ten odcinek przejechać).
Kiedy las trochę sie przerzedzi to zauważymy krawędź skarpy.
Wypatrujemy na linii skarpy miejsce w którym można zauważyć że ktoś często tam korzysta do zejścia w dół.
Gdy dojedziemy do tego miejsca w dole jest widać metalowy krzyż.
Rower najlepiej zostawić na górze skarpy aby wrócić tą samą drogą.
Ps
Jeżeli nikt jeszcze nie zerwał biało-czerwonych taśm przywiązanych co kilkadziesiąt metrów do drzew to może kierować sie wzdłuż nich aby trafić do tej mogiły.
- 31 mar 2010, o 08:40
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Sportowiec przydało by sie trochę więcej informacji a nie tylko krótki tytuł i zapoczątkowana lista ;) (wiem że każdy wie o co chodzi , ale warto dla zasady trochę więcej napisać :) ).
Kolejne etap zawodów Mazovia MTB Marathon
http://www.mazoviamtb.pl/gwiazda/elk.gif Informacja o maratonie
start :
4.06.2010 (piątek), 11.00, Ełk (plaża miejska w Ełku)
limit wjazdu na drugą pętle: 13.15
trudność (1- 6): 3 (Giga - 4)
dystan s:
- 8 km - Hobby
- 21 km - Fit
- 58 km - Mega
- 85 km - Giga
bufety (Real i Makro): Hobby - bufet na mecie, Fit - 1 bufet, Mega - 2 bufety, Giga - 3 bufety
charakterystyka :
Częste gwałtowne podjazdy i zjazdy, drogi i ścieżki leśne, szutry, krótkie odcinki asfaltu.
>> MAPA Z TRASĄ ZAWODÓW <<
Źródło:
http://www.mazoviamtb.pl/index.php?news=1030
Kolejne etap zawodów Mazovia MTB Marathon
http://www.mazoviamtb.pl/gwiazda/elk.gif Informacja o maratonie
start :
4.06.2010 (piątek), 11.00, Ełk (plaża miejska w Ełku)
limit wjazdu na drugą pętle: 13.15
trudność (1- 6): 3 (Giga - 4)
dystan s:
- 8 km - Hobby
- 21 km - Fit
- 58 km - Mega
- 85 km - Giga
bufety (Real i Makro): Hobby - bufet na mecie, Fit - 1 bufet, Mega - 2 bufety, Giga - 3 bufety
charakterystyka :
Częste gwałtowne podjazdy i zjazdy, drogi i ścieżki leśne, szutry, krótkie odcinki asfaltu.
>> MAPA Z TRASĄ ZAWODÓW <<
Źródło:
http://www.mazoviamtb.pl/index.php?news=1030
- 26 maja 2010, o 10:45
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Jaki żywioł ? ... powiedź wprost ze to po prostu lubisz.
Samolubny Octan pokazał tylko własne zabawy w błocie.
A na tych zdjęciach widać ze koledzy z drużyny tez potrafią bawić sie na wodzie.
Michał jeszcze (?) czysty
http://picasaweb.google.pl/chmurka1980/Piaseczno2#5474729355222736610
http://picasaweb.google.pl/chmurka1980/Piaseczno#5474488199347346274
Michał w bajorku :)
http://picasaweb.google.pl/chmurka1980/Piaseczno#5474497802467697730
Michał z kamuflażem na kasku :P
http://picasaweb.google.pl/chmurka1980/Piaseczno1#5474723890504315458
Piotr
http://picasaweb.google.pl/chmurka1980/Piaseczno1#5474721807156317250
____________________________________________________________________
A tu jeszcze parę zdjęć zawodników AG:
http://www.mazoviamtb.pl/fotki/piaseczno10zbyszek/b/DSC_3762.JPG
http://www.mazoviamtb.pl/fotki/piaseczno10zbyszek/b/DSC_4208.JPG
http://www.mazoviamtb.pl/fotki/piaseczno10ania/b/DSC_1624.jpg
kto na tym zdjęciu znajdzie Octana
http://www.mazoviamtb.pl/fotki/piaseczno10zbyszek/b/DSC_3763.JPG
Finisz
http://www.mazoviamtb.pl/fotki/piaseczno10ania/b/DSC_3314.jpg
Samolubny Octan pokazał tylko własne zabawy w błocie.
A na tych zdjęciach widać ze koledzy z drużyny tez potrafią bawić sie na wodzie.
Michał jeszcze (?) czysty
http://picasaweb.google.pl/chmurka1980/Piaseczno2#5474729355222736610
http://picasaweb.google.pl/chmurka1980/Piaseczno#5474488199347346274
Michał w bajorku :)
http://picasaweb.google.pl/chmurka1980/Piaseczno#5474497802467697730
Michał z kamuflażem na kasku :P
http://picasaweb.google.pl/chmurka1980/Piaseczno1#5474723890504315458
Piotr
http://picasaweb.google.pl/chmurka1980/Piaseczno1#5474721807156317250
____________________________________________________________________
A tu jeszcze parę zdjęć zawodników AG:
http://www.mazoviamtb.pl/fotki/piaseczno10zbyszek/b/DSC_3762.JPG
http://www.mazoviamtb.pl/fotki/piaseczno10zbyszek/b/DSC_4208.JPG
http://www.mazoviamtb.pl/fotki/piaseczno10ania/b/DSC_1624.jpg
kto na tym zdjęciu znajdzie Octana
http://www.mazoviamtb.pl/fotki/piaseczno10zbyszek/b/DSC_3763.JPG
Finisz
http://www.mazoviamtb.pl/fotki/piaseczno10ania/b/DSC_3314.jpg
- 26 maja 2010, o 08:31
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Michał bierze zakręt:
http://www.mazoviamtb.pl/fotki/elk10magor/b/DSC_6554.jpg
i inne zdjęcia:
http://www.mazoviamtb.pl/galeria2.php?katalog=elk10ania&foto=DSC_4217.jpg&id=960
http://www.mazoviamtb.pl/galeria2.php?katalog=elk10ania&foto=DSC_4926.jpg&id=960
http://www.mazoviamtb.pl/galeria2.php?katalog=elk10ania&foto=DSC_4947.jpg&id=960
http://www.mazoviamtb.pl/fotki/elk10magor/b/DSC_6554.jpg
i inne zdjęcia:
http://www.mazoviamtb.pl/galeria2.php?katalog=elk10ania&foto=DSC_4217.jpg&id=960
http://www.mazoviamtb.pl/galeria2.php?katalog=elk10ania&foto=DSC_4926.jpg&id=960
http://www.mazoviamtb.pl/galeria2.php?katalog=elk10ania&foto=DSC_4947.jpg&id=960
- 7 cze 2010, o 15:14
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Niestety nie. :zalamany:
Chyba że już przekroczyliśmy krawężnik , wtedy kierowca samochodu musi ustąpić (analogicznie jak dla pieszych już przebywających na pasach).
Zmiany w przepisach które zalegają w sejmie mają tę sprawę trochę uporządkować z ukłonem w kierunku rowerzystów, ale sami wiecie jak w żółwim tempie pracuje sejm.
Chyba że już przekroczyliśmy krawężnik , wtedy kierowca samochodu musi ustąpić (analogicznie jak dla pieszych już przebywających na pasach).
Zmiany w przepisach które zalegają w sejmie mają tę sprawę trochę uporządkować z ukłonem w kierunku rowerzystów, ale sami wiecie jak w żółwim tempie pracuje sejm.
- 11 cze 2010, o 07:11
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Ale i tak Naszym bohaterem okazał się Jacek, który jako debiutant pojechał na dystans MEGA.
Mógł pojechać na FIT ale stwierdził, że to byłby "obciach" :)
Jacek w tym roku (2010) na tzw. treningu przed wyścigiem przejechał ok 60 km.
Pełne uznanie za odwagę. Ja też chciałbym wyrazić pełne uznanie za twardy charakter.
Parę wyodrębnionych zdjęć:
http://lh5.ggpht.com/_OX0AwfkxQ64/TB8UYFqV_hI/AAAAAAAAKuM/JZdtBE1Ik80/s128/DSC08394.JPG http://lh6.ggpht.com/_OX0AwfkxQ64/TB8UfMWCYVI/AAAAAAAAKuM/Evd8GkV2978/s128/DSC08403.JPG http://lh6.ggpht.com/_Ca5mPrw_L6g/TB_2adipWnI/AAAAAAAAAJQ/8wNsDsKEswk/s128/IMG_2705.JPG http://lh4.ggpht.com/_Ca5mPrw_L6g/TB_2lQDLkCI/AAAAAAAAAJU/Y7ptZPgvdtA/s128/IMG_2706.JPG http://lh6.ggpht.com/_Ca5mPrw_L6g/TB_2wuJs1mI/AAAAAAAAAJc/J__oLvOPYiQ/s128/IMG_2707.JPG http://lh5.ggpht.com/_Ca5mPrw_L6g/TB_26NJZRlI/AAAAAAAAAJg/waFXYA2FtNo/s128/IMG_2708.JPG
Marek czy to jest Nasz zawodnik ?
http://lh4.ggpht.com/_Ca5mPrw_L6g/TB_7EL_g8jI/AAAAAAAAALk/6sYFemUlIk4/s128/IMG_2756.JPG
Mógł pojechać na FIT ale stwierdził, że to byłby "obciach" :)
Jacek w tym roku (2010) na tzw. treningu przed wyścigiem przejechał ok 60 km.
Pełne uznanie za odwagę. Ja też chciałbym wyrazić pełne uznanie za twardy charakter.
Parę wyodrębnionych zdjęć:
http://lh5.ggpht.com/_OX0AwfkxQ64/TB8UYFqV_hI/AAAAAAAAKuM/JZdtBE1Ik80/s128/DSC08394.JPG http://lh6.ggpht.com/_OX0AwfkxQ64/TB8UfMWCYVI/AAAAAAAAKuM/Evd8GkV2978/s128/DSC08403.JPG http://lh6.ggpht.com/_Ca5mPrw_L6g/TB_2adipWnI/AAAAAAAAAJQ/8wNsDsKEswk/s128/IMG_2705.JPG http://lh4.ggpht.com/_Ca5mPrw_L6g/TB_2lQDLkCI/AAAAAAAAAJU/Y7ptZPgvdtA/s128/IMG_2706.JPG http://lh6.ggpht.com/_Ca5mPrw_L6g/TB_2wuJs1mI/AAAAAAAAAJc/J__oLvOPYiQ/s128/IMG_2707.JPG http://lh5.ggpht.com/_Ca5mPrw_L6g/TB_26NJZRlI/AAAAAAAAAJg/waFXYA2FtNo/s128/IMG_2708.JPG
Marek czy to jest Nasz zawodnik ?
http://lh4.ggpht.com/_Ca5mPrw_L6g/TB_7EL_g8jI/AAAAAAAAALk/6sYFemUlIk4/s128/IMG_2756.JPG
- 22 cze 2010, o 07:04
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
04.07.2010 - Wycieczka do Łomży
Niedzielny poranek 4 lipca był pochmurny i wilgotny, temperatura niezbyt wysoka czyli idealna a dłuższą jazdę rowerem.
Na miejscu zbiórki pod mleczarnią zjawili sie:
77maka77, adm, Andriu (?), jojas, Marqs, Panzerjager44, Pijący_mleko, sportowiec oraz dwóch rowerzystów nie zarejestrowanych na forum.
Pojawił sie także krulik25 aby sie z nami przywitać i zaraz ruszył na miejsce spotkania z środkiem transportowym do Łomży.
W trasę ruszyliśmy o godz. 8:04
Na pierwszym kilometrze na ulicy Ławskiej doszło do defektu jednego z rowerów należącego do jednego z niezarejestrowanych rowerzystów, defekt ten uniemożliwił tymczasową jazdę i dołączył do grupy dopiero w Łomży po naprawie roweru.
Przebieg trasy:
Ostrołęka -> Ławy -> Stary Susk -> Zabiele -> Rozwory -> Łątczyn -> Tarnowo -> Kraska -> Młynik -> Szczepankowo -> Mikołajki -> Jarnuty -> Dłużniewo -> Łochtynowo -> Kraska -> ŁOMŻA
Na trasie między Mikołajkami a Jarnutami dołączył do nas mac ap i przeprowadził naszą grupę najdogodniejszą trasę na miejsce startu zawodów MTB.
Tempo jazdy było spore, tak ze do Łomży zajechaliśmy o godzinie 10:00
W Łomży po krótkim czasie musiał odłączyć sie od grupy 77maka77 , ponieważ miał krótki czas przeznaczony tego dnia na przyjemności rowerowe, ale do grupy dołączył za to DrLubicz .
Zawody MTB o których na forum pisano tutaj : http://rowerowaostroleka.pl/viewtopic.php?p=3293 były głównym celem wycieczki do Łomży.
Kibicowaliśmy Naszym forumowym kolegom, którzy postanowili startować w tych zawodach.
W Łomży do uczestnictwa z zawodach zostali jeszcze namówieni Panzerjager44 i sportowiec którzy sie zarejestrowali i pobrali numerki. Ich zadaniem było asekurowanie Naszych zawodników którzy debiutowali w zawodach czyli Marcepan'a i Marleny .
Tuż po starcie zawodników do Panzera i sportowca postanowiło dołączyć większość grupy która przyjechała rowerami z Ostrołęki.
Po naradzie w peletonie postanowiliśmy ze ja mam asekurować Macepan'a i dlatego Marcepan postanowił ostro skoczyć do przodu.
Niestety nie wypełniłem zadania ponieważ Marcepan urwał mi sie w połowie dystansu na sporych podjazdach i stromych zjazdach. Przy Marcepan'ie udało sie utrzymać tylko Marqs'owi . Ja na mecie byłem dopiero parę zawodników za Marcepan'em .
Po zameldowaniu sie na mecie starałem sie jeszcze robić zdjęcia Naszym zawodnikom wjeżdżającym na metę.
Gdy już wszyscy Nasi zawodnicy zameldowali sie na mecie Nasza grupa postanowiła wracać do Ostrołęki.
Tempo jazdy powrotnej było spore.
Wracaliśmy tą samą trasą a w Ostrołęce po paru przygodach byliśmy o godz. 17:00
Nie wiem jak innym rowerzystom ale na moim liczniku po wycieczce wyświetlało sie przejechane 110 km.
Na miejscu zbiórki pod mleczarnią zjawili sie:
77maka77, adm, Andriu (?), jojas, Marqs, Panzerjager44, Pijący_mleko, sportowiec oraz dwóch rowerzystów nie zarejestrowanych na forum.
Pojawił sie także krulik25 aby sie z nami przywitać i zaraz ruszył na miejsce spotkania z środkiem transportowym do Łomży.
W trasę ruszyliśmy o godz. 8:04
Na pierwszym kilometrze na ulicy Ławskiej doszło do defektu jednego z rowerów należącego do jednego z niezarejestrowanych rowerzystów, defekt ten uniemożliwił tymczasową jazdę i dołączył do grupy dopiero w Łomży po naprawie roweru.
Przebieg trasy:
Ostrołęka -> Ławy -> Stary Susk -> Zabiele -> Rozwory -> Łątczyn -> Tarnowo -> Kraska -> Młynik -> Szczepankowo -> Mikołajki -> Jarnuty -> Dłużniewo -> Łochtynowo -> Kraska -> ŁOMŻA
Na trasie między Mikołajkami a Jarnutami dołączył do nas mac ap i przeprowadził naszą grupę najdogodniejszą trasę na miejsce startu zawodów MTB.
Tempo jazdy było spore, tak ze do Łomży zajechaliśmy o godzinie 10:00
W Łomży po krótkim czasie musiał odłączyć sie od grupy 77maka77 , ponieważ miał krótki czas przeznaczony tego dnia na przyjemności rowerowe, ale do grupy dołączył za to DrLubicz .
Zawody MTB o których na forum pisano tutaj : http://rowerowaostroleka.pl/viewtopic.php?p=3293 były głównym celem wycieczki do Łomży.
Kibicowaliśmy Naszym forumowym kolegom, którzy postanowili startować w tych zawodach.
W Łomży do uczestnictwa z zawodach zostali jeszcze namówieni Panzerjager44 i sportowiec którzy sie zarejestrowali i pobrali numerki. Ich zadaniem było asekurowanie Naszych zawodników którzy debiutowali w zawodach czyli Marcepan'a i Marleny .
Tuż po starcie zawodników do Panzera i sportowca postanowiło dołączyć większość grupy która przyjechała rowerami z Ostrołęki.
Po naradzie w peletonie postanowiliśmy ze ja mam asekurować Macepan'a i dlatego Marcepan postanowił ostro skoczyć do przodu.
Niestety nie wypełniłem zadania ponieważ Marcepan urwał mi sie w połowie dystansu na sporych podjazdach i stromych zjazdach. Przy Marcepan'ie udało sie utrzymać tylko Marqs'owi . Ja na mecie byłem dopiero parę zawodników za Marcepan'em .
Po zameldowaniu sie na mecie starałem sie jeszcze robić zdjęcia Naszym zawodnikom wjeżdżającym na metę.
Gdy już wszyscy Nasi zawodnicy zameldowali sie na mecie Nasza grupa postanowiła wracać do Ostrołęki.
Tempo jazdy powrotnej było spore.
Wracaliśmy tą samą trasą a w Ostrołęce po paru przygodach byliśmy o godz. 17:00
Nie wiem jak innym rowerzystom ale na moim liczniku po wycieczce wyświetlało sie przejechane 110 km.
- 5 lip 2010, o 08:13
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
http://maratonykresowe.pl/img/obrazki/100630125816.gif
Na zawody MTB z cyklu "Maratony kresowe - Łomża - Na krańcach Mazowsza" które odbyły się 4 lipca w Łomży przyjechałem rowerem jako kibic grupą innych rowerzystów-kibiców. Relacja i kilka zdjęć >> tutaj<<
Na miejscu zawodów byliśmy już o 10:00.
Zastaliśmy tam już Naszych zawodników z "Amatorska Grupa bez limitu Ostrołęka i okolice", którzy przyjechali na zawody samochodami.
Niektórzy z zawodników przyjechali z rodzinami. Ci którzy mieli startować byli już po rejestracji i byli w trakcie przygotowania rowerów do startu. Dłużący się czas do startu umilaliśmy sobie rozmowami między zawodnikami a "kibicami" oraz robieniem zdjęć i omawianiem ostatnich uwag przed startem.
W trakcie rozmów na oficjalny start zdecydowało się jeszcze dwóch "kibiców", czyli Panzerjager44 i spotowiec .
Panzer i sportowiec zdecydowali się jechać rekreacyjnie na dystansie MINI, nie przejmowali się jaki wynik uzyskają w zawodach - ich zadaniem było asekurowanie debiutujących na zawodach młodych zawodników z grupy AG.
Do zawodów zgłosiło się 111 zawodników z różnych stron Polski. Start który miał odbyć się o godz. 11:00 został przełożony na 11:15, na tę wiadomość wielu zawodników wyraziło twoje zniecierpliwienie i urwało się z sektora startowego aby kontynuować rozgrzewkę. Powodem odłożonego czasu startu było oczekiwanie na księża z pobliskiego kościoła który miał startować zawodników ale nie przybył ponieważ nie pozwoliły mu obowiązki na odbywającej się w tym czasie mszy.
O 11:15 organizatorzy zablokowali miejscowo ruch uliczny i puścili zawodników startujących na dystansie MEGA.
Ruch uliczny, miejsce startu i lawirowanie przez 2 km przez miasto było dużym minusem tych zawodów ponieważ organizatorzy nie mieli możliwości całkowitego zapewnienia bezpieczeństwa zawodników i tylko na bardziej ruchliwych krzyżowaniach blokowali na parę sekund ruch samochodów . Na szczęście start odbywał się pod górkę i niewielu zawodników postanowiło szarżować już na starcie.
Czas startu zawodników startujących na dystansie MINI był mocno przeciągany. Niestety nie wiem czym było to spowodowane, ponieważ zająłem na wniesieniu 200 m metrów od linii startu dobre miejsce do robienia zdjęć startującym zawodnikom. Start odbył się po zakończonej mszy w kościele, który znajdował się 100 metrów od zawodników. Zawodnicy których do startu poderwał sygnał organizatora mieli dodatkową atrakcję, bo oprócz uważania na samochody musieli lawirować wśród ludzi powracających z mszy.
Po zrobieniu zdjęć ostatnich zawodników z peletonu MINI i zabezpieczeniu aparatu, ja z innymi rowerzystami Naszej grupy kibiców postanowiliśmy jechać za zawodnikami. Szybko dogoniliśmy peleton a po naradzie z Panzerem i sportowcem pojechaliśmy za marcepan'em który wtedy postanowił wyrwać do przodu, aby zająć dobre miejsce w wyścigu.
Był to mój debiut czyli jazda w wyścigu, chociaż nie zarejestrował się jako zawodnik.
Początek trasy wyścigu czyli pierwszy kilometr przebiegał po bitumicznych i krętych ulicach Łomży, drugi kilometr biegło po płytach żelbetowych. Po przekroczeniu granic miasta mieliśmy jeszcze kawałek nawierzchni bitumicznej a potem to już był tylko żwir, piach i niekiedy błoto.
Już na pierwszym żwirowym zjeździe z niezbyt dużego zniesienia zauważyłem pierwszą poszkodowaną zawodniczkę, która zaliczyła upadek. Zawodniczką zaopiekowało się parę osób, ale ponieważ pojechałem dalej nie jestem stanie powiedzieć czy ta zawodniczka kontynuowała wyścig - mam nadzieję ze upadek nie skutkował jakąś poważną kontuzją. (chociaż jak wspomniał tutaj 77maka77 widział w tym czasie udającą się tam karetkę na sygnale).
Za tym żwirowym zjazdem trasa przebiegała już po drogach leśnych. Po przejechaniu 300 pierwszych metrów drogi leśnej zauważyłem bufet, gdzie parę ładnych dziewczyn podawało spragnionym zawodnikom wodę.
Miejsce w którym umiejscowiono bufet końcem pętli trasy MINI gdzie zawodnicy wracali na odcinek prowadzący na metę, drugim zadaniem stanowiska gdzie ulokowano bufet było odnotowanie przejeżdżających zawodników oraz skierowanie zawodników startujących z dystansu MEGA na drugie okrążenie.
Trasa była dobrze oznaczona czerwonymi (MINI) i niebieskimi (MEGA) strzałkami, oraz co kilkanaście metrów wisiały biało-czerwone szarfy. W paru miejscach gdzie zawodnicy mogli mieć wątpliwości którą trasę wybrać stali porządkowi którzy szybko kierowali na właściwą drogę.
Ja jechałem trasą czerwoną, trasa ta obfitowała w parę długich podjazdów z których jeden był nawet stromy. Podjazdy na wniesienia często utrudniał głęboki piach oraz trawa porastająca niektóre odcinki drogi.
Zjazdy z pagórków były szczególnie niebezpieczne. Zjazdy były strome tak ze rower szybko osiągał spore prędkości. Zjazdy często były kręte a na zakrętach drzewa nie pozwalały mi zobaczyć co mnie czeka tuż za parę metrów. Trasa na zjazdach najczęściej składała się z dwóch kolein i trawiastego grabu miedzy koleinami, tak że gwałtowne manewry boczne mogły skończyć się upadkiem i uszkodzeniem roweru. Ponieważ nie znałem tych dróg zjazdy te powodowały u mnie pewien niepokój, szczególnie ze nieraz strzałka kierująca kazała w połowie stoku skręcać w inną odnogę drogi, co przy późnym zauważeniu tej strzałki skutkowało niewyrobieniem się na zakręcie.
Moje zjazdy z pagórków zakończyły się jednym pluskiew w błocie (konsekwencje: ubłocony prawy but i zabłocona noga aż do spodenek), oraz jeden ślizg na głębokim piasku.
Z ulgą powitałem znajomy już bufet, gdzie ugasiłem pragnienie ponieważ bidon miałem już pusty. Od bufetu na metę jechałem już spokojnie i pozwoliłem kilku zawodnikom mnie wyprzedzić. W drodze na metę wyprzedziło mnie jeszcze dwie karetki na sygnale.
Na mecie szybko zająłem stanowisko aby zrobić kilka zdjęć Naszym zawodnikom.
Na mecie często obserwowałem ze sprintujący przed metą zawodnicy nie wyrabiali na zakręcie i nie trafiali w bramkę mety. Spowodowane to było tym ze ostatni odcinek trasy biegł z górki a bramka mety umiejscowiona była na chodniku pod kątem 90 stopni do drogi i tylko 5 metrów od tej drogi. Jeżeli zawodnicy nie wyrobili się w bramkę to trafiali prosto na ruchliwe krzyżowanie.
Do organizatorów to mam takie uwagi:
Trzeba przemyśleć parę spraw związanych z organizacją takich zawodów. Czy warto organizować miejsce startu w ruchliwym miejscu miasta i do tego pod kościołem w niedzielę w porze odbywających się mszy. Na mecie brakowało widocznych sanitariatów i ujęcia wody tak potrzebnej aby umyć się z błota i często obmyć zadrapane nogi ponieważ upadków jak słyszałem było sporo. I jak już zasygnalizowałem wyżej trzeba bardziej z głową lokalizować bramkę mety.
Nieoficjalne wyniki wyścigów MTB w Łomży grupy "AG bez limitu Ostrołęka i okolice"
Wyniki dla dystansu MINI
Nr. start./imię/miejsce mini/kategoria/ miejsce w kategorii/czas
2302. Marcin (marcepan) - 15 (mini) - OMM - 9 - 0:54:04 - debiut na zawodach MTB
2303. Marlena - 34 (mini) - H2 - 7 - 1:39:13 - debiut na zawodach MTB
2314. Michał (sportowiec) - asekurował Marlenę
2315. Przemek (Panzer) - asekurował Marlenę
Wyniki dla dystansu MEGA
Nr. start./imię/miejsce minii/kategoria/ miejsce w kategori/czas
408. Piotr - 22 - Elita - 10 - 2:21:22
123. Mirek (Octan) - 29 - Elita - 13 - 2:24:02
406. Wiesław - 37 - Super Master - 3 - 2:29:05
407. Wiesław - 40 - Super Master - 4 - 2:32:02
399. Bartosz (Bartosz) - 41 - Masters - 12 - 2:33:10
403. Marek (karolbiegacz) - 50 - Masters - 17 - 2:41:29
405. Wojciech - 62 - Elita - 25 - 3:02:30
404. Piotr (krulik25) - 65 - Elita - 28 - 3:07:04 - debiut na zawodach MTB
Zauważyłem w wynikach jeszcze jednego zawodnika z Ostrołęki z poza grupy AG.
417. Marcin - 70 - Elita - 31 - 3:34:03
Wszystkim startującym gratuluję dobrych wyników.
Jeżeli zauważycie gdzieś błąd to sygnalizujcie z poprawię.
Było jeszcze dwóch zawodników z pod Ostrołęckiej miejscowości którzy startowali w barwach Białostockich.
Jak tylko przypomnę sobie ich numery startowe i imiona to edytuję wyniki.
ps
I niech mi teraz ktoś napisze krótszą relację z wyścigu :cool:
Na zawody MTB z cyklu "Maratony kresowe - Łomża - Na krańcach Mazowsza" które odbyły się 4 lipca w Łomży przyjechałem rowerem jako kibic grupą innych rowerzystów-kibiców. Relacja i kilka zdjęć >> tutaj<<
Na miejscu zawodów byliśmy już o 10:00.
Zastaliśmy tam już Naszych zawodników z "Amatorska Grupa bez limitu Ostrołęka i okolice", którzy przyjechali na zawody samochodami.
Niektórzy z zawodników przyjechali z rodzinami. Ci którzy mieli startować byli już po rejestracji i byli w trakcie przygotowania rowerów do startu. Dłużący się czas do startu umilaliśmy sobie rozmowami między zawodnikami a "kibicami" oraz robieniem zdjęć i omawianiem ostatnich uwag przed startem.
W trakcie rozmów na oficjalny start zdecydowało się jeszcze dwóch "kibiców", czyli Panzerjager44 i spotowiec .
Panzer i sportowiec zdecydowali się jechać rekreacyjnie na dystansie MINI, nie przejmowali się jaki wynik uzyskają w zawodach - ich zadaniem było asekurowanie debiutujących na zawodach młodych zawodników z grupy AG.
Do zawodów zgłosiło się 111 zawodników z różnych stron Polski. Start który miał odbyć się o godz. 11:00 został przełożony na 11:15, na tę wiadomość wielu zawodników wyraziło twoje zniecierpliwienie i urwało się z sektora startowego aby kontynuować rozgrzewkę. Powodem odłożonego czasu startu było oczekiwanie na księża z pobliskiego kościoła który miał startować zawodników ale nie przybył ponieważ nie pozwoliły mu obowiązki na odbywającej się w tym czasie mszy.
O 11:15 organizatorzy zablokowali miejscowo ruch uliczny i puścili zawodników startujących na dystansie MEGA.
Ruch uliczny, miejsce startu i lawirowanie przez 2 km przez miasto było dużym minusem tych zawodów ponieważ organizatorzy nie mieli możliwości całkowitego zapewnienia bezpieczeństwa zawodników i tylko na bardziej ruchliwych krzyżowaniach blokowali na parę sekund ruch samochodów . Na szczęście start odbywał się pod górkę i niewielu zawodników postanowiło szarżować już na starcie.
Czas startu zawodników startujących na dystansie MINI był mocno przeciągany. Niestety nie wiem czym było to spowodowane, ponieważ zająłem na wniesieniu 200 m metrów od linii startu dobre miejsce do robienia zdjęć startującym zawodnikom. Start odbył się po zakończonej mszy w kościele, który znajdował się 100 metrów od zawodników. Zawodnicy których do startu poderwał sygnał organizatora mieli dodatkową atrakcję, bo oprócz uważania na samochody musieli lawirować wśród ludzi powracających z mszy.
Po zrobieniu zdjęć ostatnich zawodników z peletonu MINI i zabezpieczeniu aparatu, ja z innymi rowerzystami Naszej grupy kibiców postanowiliśmy jechać za zawodnikami. Szybko dogoniliśmy peleton a po naradzie z Panzerem i sportowcem pojechaliśmy za marcepan'em który wtedy postanowił wyrwać do przodu, aby zająć dobre miejsce w wyścigu.
Był to mój debiut czyli jazda w wyścigu, chociaż nie zarejestrował się jako zawodnik.
Początek trasy wyścigu czyli pierwszy kilometr przebiegał po bitumicznych i krętych ulicach Łomży, drugi kilometr biegło po płytach żelbetowych. Po przekroczeniu granic miasta mieliśmy jeszcze kawałek nawierzchni bitumicznej a potem to już był tylko żwir, piach i niekiedy błoto.
Już na pierwszym żwirowym zjeździe z niezbyt dużego zniesienia zauważyłem pierwszą poszkodowaną zawodniczkę, która zaliczyła upadek. Zawodniczką zaopiekowało się parę osób, ale ponieważ pojechałem dalej nie jestem stanie powiedzieć czy ta zawodniczka kontynuowała wyścig - mam nadzieję ze upadek nie skutkował jakąś poważną kontuzją. (chociaż jak wspomniał tutaj 77maka77 widział w tym czasie udającą się tam karetkę na sygnale).
Za tym żwirowym zjazdem trasa przebiegała już po drogach leśnych. Po przejechaniu 300 pierwszych metrów drogi leśnej zauważyłem bufet, gdzie parę ładnych dziewczyn podawało spragnionym zawodnikom wodę.
Miejsce w którym umiejscowiono bufet końcem pętli trasy MINI gdzie zawodnicy wracali na odcinek prowadzący na metę, drugim zadaniem stanowiska gdzie ulokowano bufet było odnotowanie przejeżdżających zawodników oraz skierowanie zawodników startujących z dystansu MEGA na drugie okrążenie.
Trasa była dobrze oznaczona czerwonymi (MINI) i niebieskimi (MEGA) strzałkami, oraz co kilkanaście metrów wisiały biało-czerwone szarfy. W paru miejscach gdzie zawodnicy mogli mieć wątpliwości którą trasę wybrać stali porządkowi którzy szybko kierowali na właściwą drogę.
Ja jechałem trasą czerwoną, trasa ta obfitowała w parę długich podjazdów z których jeden był nawet stromy. Podjazdy na wniesienia często utrudniał głęboki piach oraz trawa porastająca niektóre odcinki drogi.
Zjazdy z pagórków były szczególnie niebezpieczne. Zjazdy były strome tak ze rower szybko osiągał spore prędkości. Zjazdy często były kręte a na zakrętach drzewa nie pozwalały mi zobaczyć co mnie czeka tuż za parę metrów. Trasa na zjazdach najczęściej składała się z dwóch kolein i trawiastego grabu miedzy koleinami, tak że gwałtowne manewry boczne mogły skończyć się upadkiem i uszkodzeniem roweru. Ponieważ nie znałem tych dróg zjazdy te powodowały u mnie pewien niepokój, szczególnie ze nieraz strzałka kierująca kazała w połowie stoku skręcać w inną odnogę drogi, co przy późnym zauważeniu tej strzałki skutkowało niewyrobieniem się na zakręcie.
Moje zjazdy z pagórków zakończyły się jednym pluskiew w błocie (konsekwencje: ubłocony prawy but i zabłocona noga aż do spodenek), oraz jeden ślizg na głębokim piasku.
Z ulgą powitałem znajomy już bufet, gdzie ugasiłem pragnienie ponieważ bidon miałem już pusty. Od bufetu na metę jechałem już spokojnie i pozwoliłem kilku zawodnikom mnie wyprzedzić. W drodze na metę wyprzedziło mnie jeszcze dwie karetki na sygnale.
Na mecie szybko zająłem stanowisko aby zrobić kilka zdjęć Naszym zawodnikom.
Na mecie często obserwowałem ze sprintujący przed metą zawodnicy nie wyrabiali na zakręcie i nie trafiali w bramkę mety. Spowodowane to było tym ze ostatni odcinek trasy biegł z górki a bramka mety umiejscowiona była na chodniku pod kątem 90 stopni do drogi i tylko 5 metrów od tej drogi. Jeżeli zawodnicy nie wyrobili się w bramkę to trafiali prosto na ruchliwe krzyżowanie.
Do organizatorów to mam takie uwagi:
Trzeba przemyśleć parę spraw związanych z organizacją takich zawodów. Czy warto organizować miejsce startu w ruchliwym miejscu miasta i do tego pod kościołem w niedzielę w porze odbywających się mszy. Na mecie brakowało widocznych sanitariatów i ujęcia wody tak potrzebnej aby umyć się z błota i często obmyć zadrapane nogi ponieważ upadków jak słyszałem było sporo. I jak już zasygnalizowałem wyżej trzeba bardziej z głową lokalizować bramkę mety.
Nieoficjalne wyniki wyścigów MTB w Łomży grupy "AG bez limitu Ostrołęka i okolice"
Wyniki dla dystansu MINI
Nr. start./imię/miejsce mini/kategoria/ miejsce w kategorii/czas
2302. Marcin (marcepan) - 15 (mini) - OMM - 9 - 0:54:04 - debiut na zawodach MTB
2303. Marlena - 34 (mini) - H2 - 7 - 1:39:13 - debiut na zawodach MTB
2314. Michał (sportowiec) - asekurował Marlenę
2315. Przemek (Panzer) - asekurował Marlenę
Wyniki dla dystansu MEGA
Nr. start./imię/miejsce minii/kategoria/ miejsce w kategori/czas
408. Piotr - 22 - Elita - 10 - 2:21:22
123. Mirek (Octan) - 29 - Elita - 13 - 2:24:02
406. Wiesław - 37 - Super Master - 3 - 2:29:05
407. Wiesław - 40 - Super Master - 4 - 2:32:02
399. Bartosz (Bartosz) - 41 - Masters - 12 - 2:33:10
403. Marek (karolbiegacz) - 50 - Masters - 17 - 2:41:29
405. Wojciech - 62 - Elita - 25 - 3:02:30
404. Piotr (krulik25) - 65 - Elita - 28 - 3:07:04 - debiut na zawodach MTB
Zauważyłem w wynikach jeszcze jednego zawodnika z Ostrołęki z poza grupy AG.
417. Marcin - 70 - Elita - 31 - 3:34:03
Wszystkim startującym gratuluję dobrych wyników.
Jeżeli zauważycie gdzieś błąd to sygnalizujcie z poprawię.
Było jeszcze dwóch zawodników z pod Ostrołęckiej miejscowości którzy startowali w barwach Białostockich.
Jak tylko przypomnę sobie ich numery startowe i imiona to edytuję wyniki.
ps
I niech mi teraz ktoś napisze krótszą relację z wyścigu :cool:
- 5 lip 2010, o 11:06
- Skocz do działu
- Skocz do tematu
Za zgodą jojas'a dorzucam w temat jego komplet zdjęć:
691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701
Jeżeli uda mi sie podrzucić parę zdjęć karolbiegacz'owi a on umieści je na stronie własnej galerii to zdjęć może być więcej. :cool:
Tylko żeby Marek nie miał ustawionego na poczcie ograniczenia przyjmowania wiadomości do 10 mega. :!:
____________________________________________________________________
Edit:
Na zakończenie tematu mały pakiet zdjęć.
Zdjęcia są autorstwa mojego, Piotra i krulika25 .
http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbvkE1Zt3I/AAAAAAAAEso/vKhfuZmIOE8/s128/1%20%281%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbvqSW_52I/AAAAAAAAEss/djpGaqJIaT8/s128/1%20%282%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbvtWkAJBI/AAAAAAAAEsw/StzZdSvV5Mo/s128/1%20%283%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbvx8KG_xI/AAAAAAAAEs0/d6t3FJuFRU0/s128/1%20%284%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbv0-Ca8tI/AAAAAAAAEs8/sdptRdudhQc/s128/1%20%285%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbv4Nfcr3I/AAAAAAAAEtA/6avQduDdONo/s128/1%20%286%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbv6xfrDuI/AAAAAAAAEtE/w0QjDhjnL-4/s128/1%20%287%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbv9zl8SeI/AAAAAAAAEtI/Vupmj6Vbx3U/s128/1%20%288%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwAyBWSGI/AAAAAAAAEtM/18BPG0O-YGc/s128/1%20%289%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwEBQ1MbI/AAAAAAAAEtU/B_4fae9VWOw/s128/1%20%2810%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwHEFxf6I/AAAAAAAAEtY/57Ak0wZlw4w/s128/1%20%2811%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwKDwLwKI/AAAAAAAAEtc/1jZlbvKngHY/s128/1%20%2812%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwNE-hFfI/AAAAAAAAEtg/SW3Mi9hYUSU/s128/1%20%2813%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwQjSmcZI/AAAAAAAAEtk/0idVV15TokI/s128/1%20%2814%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwUXZTY-I/AAAAAAAAEts/y0E6HLa59-4/s128/1%20%2815%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwYarwxRI/AAAAAAAAEtw/fpcLFSKcA3E/s128/1%20%2816%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwbBWG2DI/AAAAAAAAEt0/pR7mfw2Ez84/s128/1%20%2817%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbweHpBuAI/AAAAAAAAEt4/KevWkf6kJ-8/s128/1%20%2818%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwhnjgOfI/AAAAAAAAEuA/eeWwxGPp28s/s128/1%20%2819%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwk-8eOdI/AAAAAAAAEuE/u4bJU1LuX7I/s128/1%20%2820%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwn8Agb3I/AAAAAAAAEuI/p1goeM1VaVI/s128/1%20%2821%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwrNVGikI/AAAAAAAAEuM/dHxJ0w95U7w/s128/1%20%2822%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwt9S6UTI/AAAAAAAAEuY/KJBD7osV0Xw/s128/1%20%2823%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwwkrgMxI/AAAAAAAAEuc/vaW48dyDOOA/s128/1%20%2824%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwz8YSSXI/AAAAAAAAEug/OXGEJ-IzSys/s128/1%20%2825%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbw2vgTFqI/AAAAAAAAEuk/gN8gsa-tRB4/s128/1%20%2826%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbw5l1dXLI/AAAAAAAAEuo/LbmMhZAaRoA/s128/1%20%2827%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbw-for4II/AAAAAAAAEuw/hPBNeOzVrAI/s128/1%20%2828%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxB-GsGWI/AAAAAAAAEu0/SOn41GaICeE/s128/1%20%2829%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxFZATOZI/AAAAAAAAEu4/FSvy3VfNnpk/s128/1%20%2830%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxITChFKI/AAAAAAAAEu8/6-gp4e2Zrm4/s128/1%20%2831%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxLKUyt2I/AAAAAAAAEvE/MpN9MwM9TEQ/s128/1%20%2832%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxOEFBPmI/AAAAAAAAEvI/Azww_fuqxYc/s128/1%20%2833%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxQ5nQ_rI/AAAAAAAAEvM/UH5Ud0Q3TKo/s128/1%20%2834%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxUGiWliI/AAAAAAAAEvQ/2TbF8c1ds-A/s128/1%20%2835%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxXckFbqI/AAAAAAAAEvU/B3UbJ1QgJzs/s128/1%20%2836%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxaf1PgYI/AAAAAAAAEvc/fkrEaaRu-xs/s128/1%20%2837%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxdQ0BwNI/AAAAAAAAEvg/s_vmSvnllc0/s128/1%20%2838%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxgBBS4FI/AAAAAAAAEvk/sTbSDYEZ0Ks/s128/1%20%2839%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxj2rpBMI/AAAAAAAAEvo/KW0W6aBi5_Q/s128/1%20%2840%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxm3dRWYI/AAAAAAAAEvs/zHBLFnxsnIE/s128/1%20%2841%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxpTv_5FI/AAAAAAAAEv0/2fE4ZrbUt4A/s128/1%20%2842%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxsDno1wI/AAAAAAAAEv4/wk_ZRMf15xY/s128/1%20%2843%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxvSVfg1I/AAAAAAAAEwA/2G-i1PgjBF4/s128/1%20%2844%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxy1S2GNI/AAAAAAAAEwE/zTgIwQUdyUg/s128/1%20%2845%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbx10lu4jI/AAAAAAAAEwI/1ZbTSh_rVZI/s128/1%20%2846%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbx5Z8VdPI/AAAAAAAAEwQ/IW7RlLKChvA/s128/1%20%2847%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbx80yl1OI/AAAAAAAAEwU/_n0Cp6Z7CZw/s128/1%20%2848%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyA-Ivi1I/AAAAAAAAEwY/-QwZsGQAidM/s128/1%20%2849%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyDudD_FI/AAAAAAAAEwc/NF9bJvKd0VY/s128/1%20%2850%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyG-bFR2I/AAAAAAAAEwg/c88prFLWkb0/s128/1%20%2851%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyJyJB2UI/AAAAAAAAEwo/SNhxsSuiMlg/s128/1%20%2852%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyNS2jxjI/AAAAAAAAEws/0fKe4AV98JE/s128/1%20%2853%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyRgaWyMI/AAAAAAAAEww/ZWnne7jSu5E/s128/1%20%2854%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyVFjBtNI/AAAAAAAAEw0/AVK03UiKytY/s128/1%20%2855%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyYAswnaI/AAAAAAAAEw8/tWpqfyPvPE4/s128/1%20%2856%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbya7ubXcI/AAAAAAAAExA/L5yl0AwI1Xo/s128/1%20%2857%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyeJU509I/AAAAAAAAExE/Cf2ZBxcrHFw/s128/1%20%2858%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyhWJQdcI/AAAAAAAAExI/KHPOeRbkkZg/s128/1%20%2859%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbykXYiPCI/AAAAAAAAExM/1f-bp9e-TxU/s128/1%20%2860%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbynTQU90I/AAAAAAAAExY/LGAMFOxY-jE/s128/1%20%2861%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyqMS0jjI/AAAAAAAAExc/8TvXbLnrvec/s128/1%20%2862%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbytr1VUcI/AAAAAAAAExg/4rN3EfXLKkA/s128/1%20%2863%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbywlxeTzI/AAAAAAAAExk/CyMVWX0JDJQ/s128/1%20%2864%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyz4p8QrI/AAAAAAAAExo/YfgNBWrdVbo/s128/1%20%2865%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDby3SmC9aI/AAAAAAAAExw/LIUNinxMuu0/s128/1%20%2866%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDby66ztZHI/AAAAAAAAEx0/683Dm6D7qsM/s128/1%20%2867%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDby-eVwQ2I/AAAAAAAAEx4/DheuzYQTJPI/s128/1%20%2868%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbzBaXUWbI/AAAAAAAAEx8/4zOpOc4cjgM/s128/1%20%2869%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbzE__SrOI/AAAAAAAAEyE/0ioewJhogck/s128/1%20%2870%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbzHm4QKrI/AAAAAAAAEyI/MYybkO1ycC0/s128/1%20%2871%29.jpg
A kto chce to jeszcze raz obejrzeć ale bardziej płynnie to niech zajrzy na ten link:
http://picasaweb.google.pl/karolbiegacz/Omza407201058km#
691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701
Jeżeli uda mi sie podrzucić parę zdjęć karolbiegacz'owi a on umieści je na stronie własnej galerii to zdjęć może być więcej. :cool:
Tylko żeby Marek nie miał ustawionego na poczcie ograniczenia przyjmowania wiadomości do 10 mega. :!:
____________________________________________________________________
Edit:
Na zakończenie tematu mały pakiet zdjęć.
Zdjęcia są autorstwa mojego, Piotra i krulika25 .
http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbvkE1Zt3I/AAAAAAAAEso/vKhfuZmIOE8/s128/1%20%281%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbvqSW_52I/AAAAAAAAEss/djpGaqJIaT8/s128/1%20%282%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbvtWkAJBI/AAAAAAAAEsw/StzZdSvV5Mo/s128/1%20%283%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbvx8KG_xI/AAAAAAAAEs0/d6t3FJuFRU0/s128/1%20%284%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbv0-Ca8tI/AAAAAAAAEs8/sdptRdudhQc/s128/1%20%285%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbv4Nfcr3I/AAAAAAAAEtA/6avQduDdONo/s128/1%20%286%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbv6xfrDuI/AAAAAAAAEtE/w0QjDhjnL-4/s128/1%20%287%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbv9zl8SeI/AAAAAAAAEtI/Vupmj6Vbx3U/s128/1%20%288%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwAyBWSGI/AAAAAAAAEtM/18BPG0O-YGc/s128/1%20%289%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwEBQ1MbI/AAAAAAAAEtU/B_4fae9VWOw/s128/1%20%2810%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwHEFxf6I/AAAAAAAAEtY/57Ak0wZlw4w/s128/1%20%2811%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwKDwLwKI/AAAAAAAAEtc/1jZlbvKngHY/s128/1%20%2812%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwNE-hFfI/AAAAAAAAEtg/SW3Mi9hYUSU/s128/1%20%2813%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwQjSmcZI/AAAAAAAAEtk/0idVV15TokI/s128/1%20%2814%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwUXZTY-I/AAAAAAAAEts/y0E6HLa59-4/s128/1%20%2815%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwYarwxRI/AAAAAAAAEtw/fpcLFSKcA3E/s128/1%20%2816%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwbBWG2DI/AAAAAAAAEt0/pR7mfw2Ez84/s128/1%20%2817%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbweHpBuAI/AAAAAAAAEt4/KevWkf6kJ-8/s128/1%20%2818%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwhnjgOfI/AAAAAAAAEuA/eeWwxGPp28s/s128/1%20%2819%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwk-8eOdI/AAAAAAAAEuE/u4bJU1LuX7I/s128/1%20%2820%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwn8Agb3I/AAAAAAAAEuI/p1goeM1VaVI/s128/1%20%2821%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwrNVGikI/AAAAAAAAEuM/dHxJ0w95U7w/s128/1%20%2822%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwt9S6UTI/AAAAAAAAEuY/KJBD7osV0Xw/s128/1%20%2823%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwwkrgMxI/AAAAAAAAEuc/vaW48dyDOOA/s128/1%20%2824%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbwz8YSSXI/AAAAAAAAEug/OXGEJ-IzSys/s128/1%20%2825%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbw2vgTFqI/AAAAAAAAEuk/gN8gsa-tRB4/s128/1%20%2826%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbw5l1dXLI/AAAAAAAAEuo/LbmMhZAaRoA/s128/1%20%2827%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbw-for4II/AAAAAAAAEuw/hPBNeOzVrAI/s128/1%20%2828%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxB-GsGWI/AAAAAAAAEu0/SOn41GaICeE/s128/1%20%2829%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxFZATOZI/AAAAAAAAEu4/FSvy3VfNnpk/s128/1%20%2830%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxITChFKI/AAAAAAAAEu8/6-gp4e2Zrm4/s128/1%20%2831%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxLKUyt2I/AAAAAAAAEvE/MpN9MwM9TEQ/s128/1%20%2832%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxOEFBPmI/AAAAAAAAEvI/Azww_fuqxYc/s128/1%20%2833%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxQ5nQ_rI/AAAAAAAAEvM/UH5Ud0Q3TKo/s128/1%20%2834%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxUGiWliI/AAAAAAAAEvQ/2TbF8c1ds-A/s128/1%20%2835%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxXckFbqI/AAAAAAAAEvU/B3UbJ1QgJzs/s128/1%20%2836%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxaf1PgYI/AAAAAAAAEvc/fkrEaaRu-xs/s128/1%20%2837%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxdQ0BwNI/AAAAAAAAEvg/s_vmSvnllc0/s128/1%20%2838%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxgBBS4FI/AAAAAAAAEvk/sTbSDYEZ0Ks/s128/1%20%2839%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxj2rpBMI/AAAAAAAAEvo/KW0W6aBi5_Q/s128/1%20%2840%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxm3dRWYI/AAAAAAAAEvs/zHBLFnxsnIE/s128/1%20%2841%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxpTv_5FI/AAAAAAAAEv0/2fE4ZrbUt4A/s128/1%20%2842%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxsDno1wI/AAAAAAAAEv4/wk_ZRMf15xY/s128/1%20%2843%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxvSVfg1I/AAAAAAAAEwA/2G-i1PgjBF4/s128/1%20%2844%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbxy1S2GNI/AAAAAAAAEwE/zTgIwQUdyUg/s128/1%20%2845%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbx10lu4jI/AAAAAAAAEwI/1ZbTSh_rVZI/s128/1%20%2846%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbx5Z8VdPI/AAAAAAAAEwQ/IW7RlLKChvA/s128/1%20%2847%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbx80yl1OI/AAAAAAAAEwU/_n0Cp6Z7CZw/s128/1%20%2848%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyA-Ivi1I/AAAAAAAAEwY/-QwZsGQAidM/s128/1%20%2849%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyDudD_FI/AAAAAAAAEwc/NF9bJvKd0VY/s128/1%20%2850%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyG-bFR2I/AAAAAAAAEwg/c88prFLWkb0/s128/1%20%2851%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyJyJB2UI/AAAAAAAAEwo/SNhxsSuiMlg/s128/1%20%2852%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyNS2jxjI/AAAAAAAAEws/0fKe4AV98JE/s128/1%20%2853%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyRgaWyMI/AAAAAAAAEww/ZWnne7jSu5E/s128/1%20%2854%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyVFjBtNI/AAAAAAAAEw0/AVK03UiKytY/s128/1%20%2855%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyYAswnaI/AAAAAAAAEw8/tWpqfyPvPE4/s128/1%20%2856%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbya7ubXcI/AAAAAAAAExA/L5yl0AwI1Xo/s128/1%20%2857%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyeJU509I/AAAAAAAAExE/Cf2ZBxcrHFw/s128/1%20%2858%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyhWJQdcI/AAAAAAAAExI/KHPOeRbkkZg/s128/1%20%2859%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbykXYiPCI/AAAAAAAAExM/1f-bp9e-TxU/s128/1%20%2860%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbynTQU90I/AAAAAAAAExY/LGAMFOxY-jE/s128/1%20%2861%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyqMS0jjI/AAAAAAAAExc/8TvXbLnrvec/s128/1%20%2862%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbytr1VUcI/AAAAAAAAExg/4rN3EfXLKkA/s128/1%20%2863%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbywlxeTzI/AAAAAAAAExk/CyMVWX0JDJQ/s128/1%20%2864%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbyz4p8QrI/AAAAAAAAExo/YfgNBWrdVbo/s128/1%20%2865%29.jpg http://lh6.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDby3SmC9aI/AAAAAAAAExw/LIUNinxMuu0/s128/1%20%2866%29.jpg http://lh3.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDby66ztZHI/AAAAAAAAEx0/683Dm6D7qsM/s128/1%20%2867%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDby-eVwQ2I/AAAAAAAAEx4/DheuzYQTJPI/s128/1%20%2868%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbzBaXUWbI/AAAAAAAAEx8/4zOpOc4cjgM/s128/1%20%2869%29.jpg http://lh4.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbzE__SrOI/AAAAAAAAEyE/0ioewJhogck/s128/1%20%2870%29.jpg http://lh5.ggpht.com/_8IPTxB9vPns/TDbzHm4QKrI/AAAAAAAAEyI/MYybkO1ycC0/s128/1%20%2871%29.jpg
A kto chce to jeszcze raz obejrzeć ale bardziej płynnie to niech zajrzy na ten link:
http://picasaweb.google.pl/karolbiegacz/Omza407201058km#
- 8 lip 2010, o 07:21
- Skocz do działu
- Skocz do tematu