Rowerowa Ostrołęka

Z ze strony Jak-Jedziesz.pl planujemy jechać w trójkę. Ja, Kasia i Rafał.

2 octane

Jest jeszcze trochę czasu, ale myślę, że chętni powinni już deklarować swój udział

1. octane

kto następny?

http://www.mazoviamtb.pl/index-zima.php?news=108

Zamiast iksa możesz wstawić - Rakowski, reszta jak najbardziej OK
DO NIEDZIELI

CIESZE SIĘ ŻE DO WAS DOŁĄCZYŁEM

OK

Ja już po treningu
Pogoda super!!! Niestety mało czasu, zrobiłem tylko 25km

Bardzo fajny zestaw zakupiłeś. Co do pytania to warto bez dwóch zdań. Ja co prawda jeżdżę na SL ale myślę, że w MTB jest podobnie. Do zakupu takiego zestawu zniechęca przede wszystkim cena, szczególnie butów. Z tego powodu wiele osób już na wstępie rezygnuje z zatrzasków na rzecz jeżdżenia na platformach. Komuś kto nigdy nie jeździł na sztywno wydaje się, że jazda taka jest niebezpieczna. Faktem jest, że jazdy w SPD trzeba się nauczyć zaczynając od podstaw. Początki bywają z reguły dość trudne i zazwyczaj kończą się kilkoma upadkami. Najczęściej są one lajtowe i wynikają z braku umiejętności wypięcia buta z zatrzasku. Po dłuższym jeżdżeniu nabiera się jednak takiej automatyzacji czynności wpinania i wypinania, że robi się to nieświadomie zupełnie o tym nie myśląc. Jeden ruch nogą i jesteśmy wpięci, jeden i wypinamy nogę. Z reguły każdy ma swoją stronę roweru na którą się wypina (niemal wszyscy na lewą).
Zakup butów i bloków jest jednym z najlepszych upgrad-ów naszego roweru, przekładającym się wprost na efektywność jazdy. Wiadomo, noga zaczyna ciągnąć także w górę, co nabiera dużego znaczenia na podjazdach i w czasie sprintów, ale także w czasie normalnej jazdy. Wiadomo najpierw trzeba się tego nauczyć, ale warto. SPD nie zmniejsza także naszego bezpieczeństwa na rowerze, a wręcz przeciwnie. Z platformy łatwo przy ostrzejszej jeździe o zsunięcie nogi (sytuacja niezwykle niebezpieczna na kolarkach), na SPD nie ma o tym mowy.
także zachęcam wszystkich do spróbowania ! Po trudnych początkach jazda stanie się o wiele fajniejsza.

A w ogóle przecież można dać miniaturkę, a po kliknięciu i tak się powiększa, jeżeli ktoś chce obejrzeć.

Chyba nie ten tekst odgrzebałem chodziło mi o kamienne kręgi w Rostkach

Niestety nie. :zalamany:
Chyba że już przekroczyliśmy krawężnik , wtedy kierowca samochodu musi ustąpić (analogicznie jak dla pieszych już przebywających na pasach).
Zmiany w przepisach które zalegają w sejmie mają tę sprawę trochę uporządkować z ukłonem w kierunku rowerzystów, ale sami wiecie jak w żółwim tempie pracuje sejm.

Kwestia pierwszeństwa na przejeździe wcale nie jest taka jednoznaczna w Polsce. Wszystko przez Konwencję Wiedeńską o ruchu drogowym, którą Polska ratyfikowała w 1988 i która według Konstytucji jest ustawą nadrzędną nad PORD. W Konwencji nie ma wątpliwości, że to rowerzysta na przejeździe rowerowym ma pierwszeństwo. PORD w tej kwesti był zgodny z KW do 2001 roku, kiedy to zlikwidowano następujący artykuł:
Art. 27. 2. Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi jadącemu po drodze (ścieżce) dla rowerów, przebiegającej przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża.
Od tego czasu wg. PORD rowerzysta ma pierwszeństwo tylko wtedy gdy znajduje się już na przejeździe. Ale w Polsce, jak napisałem wcześniej, prawem nadrzędnym jest Konwencja Wiedeńska i w przypadku niezgodności z polskim prawem to ją powinno się stosować.

Dla tych którzy nie dopuszczają do siebie tego, że to KW ma wyższość nad PORD jest też coś takiego jak Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie znaków i sygnałów drogowych, które jednoznacznie określa sposób zachowania kierującego pojazdem podczas zbliżania się do przejścia dla pieszych lub przejazdu dla rowerzystów:
§ 47. 4. Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających .
W obecnej chwili (wg. polskiego prawa) nie jest jasno napisane czy rowerzysta zbliżający się do przejazdu ma pierwszeństwo, ale też nie ma nigdzie zapisu, że to kierujący pojazdem przecinając przejazd takie pierwszeństwo posiada. W KW nie ma co do tego wątpliwości.

Tak więc, podsumowując to wszystko, rowerzysta ma pierwszeństwo.

Przegląd drogi dla rowerów i pieszych w Olszewo Borkach.

Filmik z przejazdu:
http://www.youtube.com/watch?v=fdagxmCqtPw

"Dobrze" widoczne oznakowanie drogi rowerowej, jadąc od strony Ostrołęki. Aby się na nią dostać trzeba przejechać przez podwójną linię ciągłą:
721

Niebezpeczne spadki na skraju drogi. Bardzo niebezpieczne zimą, gdy drogi są śliskie, można ześlizgnąć się wprost pod jadący samochód:
722 723

Oczywiście, każdy wjazd na posesję ważniejszy od zachowania ciągłości drogi rowerowej. Rowerzysta musi co kilka metrów podjeżdżać w górę i w dół, co nie jest zbyt komfortowe. Dodatkowo jazda z prędkością powyżej 20 km/h grozi oderwaniem przedniego koła od nawierzchni, co raczej nie jest zbyt bezpieczne:
724 725 726 727 728 729

Przejazd rowerowy zmusza rowerzystę do wyhamowania do 0 km/h i skakania po wysokich krawężnikach:
730 731 732 733

Nie mówiąc już o tym, że przejazd jest poprowadzony w taki sposób, że bardzo ogranicza widoczność i kierowca samochodu wyjeżdżający z bocznej drogi może nie zauważyć rowerzysty:
734

Jak widać na tym przejeździe można było zlikwidować krawężnik (choć nie do końca), ale widoczność jest również bardzo ograniczona:
735

Stan nawierzchni w niektórych miejscach nie wymaga komentarza (droga wybudowana została niecały rok temu):
736

Dodatkowo ta droga rowerowa nie spełnia założeń dokumentu "Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego Gminy Olszewo - Borki, Powiat Ostrołęcki, Woj. Mazowieckie":
§ 80. Dla realizacji ścieżek rowerowych wzdłuż dróg publicznych i wewnętrznych, ustala
się następujące warunki, zasady i standardy zagospodarowania:
[...]
szerokość ścieżki rowerowej, jeśli jest realizowana jako ciąg pieszo - rowerowy,
tj. ścieżki rowerowe, z których mogą korzystać również piesi, nie może być
mniejsza niż:
a) 2,5 m. dla ciągów, na których ruch rowerów jest jednokierunkowy,
b) 3,0 m. dla ciągów, na których ruch rowerów jest dwukierunkowy ,
Źródło: http://www.olszewo-borki.pl/index.php?option=com_remository&Itemid=73&func=fileinfo&id=9


Podsumowując, jest to kolejna droga rowerowa pozbawiona jakiegokolwiek sensu. Bo jaki jest sens budowania drogi rowerowej w miejscu, gdzie ruch samochodowy jest znikomy. W godzinach szczytu (po 16:00) przez około 30 minut przejechało mniej niż 20 samochodów, z których żaden nie jechał szybciej niż 50 km/h.
Dodatkowo ta droga jest zbudowana w taki sposób, że zamiast poprawiać bezpieczeństwo, nie mówiąc już o komforcie jazdy jest zupełnie odwrotnie.

Nie ma co się dziwić, że rowerzyści niechętnie korzystają z tej (i nie tylko tej) drogi rowerowej. Przez około pół godziny przejechało kilkunastu rowerzystów, a tylko dwóch z nich wybrało przejazd drogą rowerową (nie wiadomo czy z własnego wyboru, czy z obawy przed mandatem).

Przez takie drogi kierowcy później narzekają na rowerzystów: "Dlaczego ten rowerzysta jedzie ulicą, skoro obok ma taką piękną, nową drogę rowerową?"


737
Koniec drogi rowerowej - nareszcie można zjechać na ulicę.

Umieściłem kilka zdjątek w albumie a płytkę będzie miał PIJĄCY MLEKO (oczywiście jeżeli odbierze ją z kasy kina).

nowe foty z forum mazovi : )

http://picasaweb.google.pl/ml.bmtwo/MazoviaMTBMAWA1#
http://picasaweb.google.pl/ml.bmtwo/MazoviaMTBMAWA2#
http://picasaweb.google.pl/ml.bmtwo/MazoviaMTBMAWA3#
http://picasaweb.google.pl/ml.bmtwo/MazoviaMTBMAWA4#

Wyniki:
21 sierpnia 2010 r. - wyścig indywidualny na czas
22 sierpnia 2010 r. - wyścig ze startu wspólnego
Podsumowanie punktowe

Stanowczo najlepiej się przymierzyć. Wszelkie wyliczenia na podstawie wzrostu i długości nogi mogą być tylko wstępnym punktem odniesienia. Ciężko w ten sposób trafić na naprawdę dobraną ramę. Jeden centymetr w długości ramy robi naprawdę dużą różnicę.

Długość nogi: MTB (''/cm): Cross/Trekking (cm):
66 15/38 42
68 15,5/39 44
70 15,5/39 45
72 16/40 46
74 16,5/42 47
76 17/43 49
78 17,5/44 50
80 18/45,5 51
82 18,5/47 52
84 19/48 54
86 19,5//49,5 55
88 19,5/49,5 56
90 20/51 58
92 20,5/52 59

Tu umieściłem kilka swoich zdjęc
http://rowerowaostroleka.pl/album_perso ... ser_id=128
a tu więcej zdjęc z Borówna
http://polskiemaratony.pl/index.php?opt ... y&catid=32
Miłego oglądania.

Zdjęcia Zbyszka kowalskiego

http://www.mazoviamtb.pl/fotki/pultusk10zbyszek/s/DSC_4869.JPG http://www.mazoviamtb.pl/fotki/pultusk10zbyszek/s/DSC_5342.JPG http://www.mazoviamtb.pl/fotki/pultusk10zbyszek/s/DSC_5347.JPG http://www.mazoviamtb.pl/fotki/pultusk10zbyszek/s/DSC_5494.JPG http://www.mazoviamtb.pl/fotki/pultusk10zbyszek/s/DSC_5573.JPG http://www.mazoviamtb.pl/fotki/pultusk10zbyszek/s/DSC_5603.JPG http://www.mazoviamtb.pl/fotki/pultusk10zbyszek/s/DSC_5776.JPG http://www.mazoviamtb.pl/fotki/pultusk10zbyszek/s/DSC_5781.JPG http://www.mazoviamtb.pl/fotki/pultusk10zbyszek/s/DSC_5782.JPG http://www.mazoviamtb.pl/fotki/pultusk10zbyszek/s/DSC_5966.JPG http://www.mazoviamtb.pl/fotki/pultusk10zbyszek/s/DSC_5998.JPG http://www.mazoviamtb.pl/fotki/pultusk10zbyszek/s/DSC_6470.JPG http://www.mazoviamtb.pl/fotki/pultusk10zbyszek/s/DSC_6472.JPG http://www.mazoviamtb.pl/fotki/pultusk10zbyszek/s/DSC_6474.JPG
Źródło: http://www.mazoviamtb.pl/galeria.php?katalog=pultusk10zbyszek&id=966

Zdjęć z z biegacz'em zakładającym koszulkę jest więcej ale niech sam je poszuka :)

Ci kolesie są strasznie mocni ;) trzeba ich zwerbować

oto kolejne fotki, po lepsza jakosć pisać do KUFLA


Anetka:
http://blog.ku-fel.com/wp-content/gallery/pultusk2010-02-meta/dsc_7334.jpg

Karolbiegacz:
http://blog.ku-fel.com/wp-content/gallery/pultusk2010-02-meta/dsc_7446.jpg

http://blog.ku-fel.com/wp-content/gallery/pultusk2010-01-10km/dsc_6726.jpg

http://blog.ku-fel.com/wp-content/gallery/pultusk2010-01-10km/dsc_6727.jpg

ja:
http://blog.ku-fel.com/wp-content/gallery/pultusk2010-02-meta/dsc_7484.jpg

http://blog.ku-fel.com/wp-content/gallery/pultusk2010-01-10km/dsc_6744.jpg

http://blog.ku-fel.com/wp-content/gallery/pultusk2010-01-10km/dsc_6743.jpg

marcin:
http://blog.ku-fel.com/wp-content/gallery/pultusk2010-01-10km/dsc_6957.jpg

miras:
http://blog.ku-fel.com/wp-content/gallery/pultusk2010-02-meta/dsc_7469.jpg

http://blog.ku-fel.com/wp-content/gallery/pultusk2010-01-10km/dsc_6569.jpg


krulik:
http://blog.ku-fel.com/wp-content/gallery/pultusk2010-02-meta/dsc_7675.jpg

http://blog.ku-fel.com/wp-content/gallery/pultusk2010-01-10km/dsc_7122.jpg


wiesław:
http://blog.ku-fel.com/wp-content/gallery/pultusk2010-01-10km/dsc_6692.jpg

drużyna pierścienia:
http://blog.ku-fel.com/wp-content/gallery/pultusk2010-02-meta/dsc_7726.jpg

No tak dobry akwizytor z przyzwyczajenia chce sprzedać lodówkę eskimosowi .
Dobrze że , Karolbiegacz jest czujny i nie kupił okularków na basen zamiast korekcyjnych bo oczywiście sprzedawca jak zwykle się zamotał ;-)


Myślę ,że nadszedł już ten dzień ( dojrzałem już do decyzji) aby podzielić się z całym światem przepisem na gotowaną kukurydzę w kolbach .
Więc tak :
1. Zaczynamy od zdobycia kukurydzy . Można to zrobić na kilka sposobów .
Po pierwsze - idziemy do sklepu i kupujemy . Ceny 1,50-2,20 za kolbę wrrrrr.
Drugi sposób to szukamy jakiejś rodziny na wsi -( przy tym jest okazja żeby się spotkać i pogadać ) i pytamy czy przypadkiem nie mają gdzieś poletka . Po uzyskaniu zgody na zbiory rwiemy ile dusza zapragnie .(Przy okazji odkryłem że mój 30 litrowy plecam ma chyba większą pojemność - czymże jest jeden plecak wobec 0,5 hektara. Trzeba się spieszyć ponieważ niebawem wkraczają kombajny.
2. Skoro mamy już kukurydzę zabieramy się za jej przygotowanie . Jeśli tylko potrafimy zagotować wodę bez jej przypalenia poradzimy sobie z przepisem.
Obieramy kukurydzę z liści i myjemy.
Na środku nacinamy nożem do okoła i łamiemy na dwa równe kawałki .
Bierzemy mały garnek i nalewamy trochę wody ( nie za dużo bo będzie się długo gotować - tyle aby przykryć dwa kawałki kukurydzy) Solimy obficie wodę . Można też dodać łyżeczkę masła .
Przykrywamy garnek pokrywką i właczamy mały gaz na około 20 minut . kukurydza powinna mieć piękny złocisty kolorek a woda zrobić się brązowa . te 20 minut nie jest jakimś ścisłym czasem trzeba to robić na wyczucie . Jeśli jest za krótko gotowana będzie poprostu zbyt twarda jeśli za długo robi się biała prawie jak popcorn .
3. Uwaga po ugotowaniu koniecznie wyłaczamy Gaz . Jest to szczegolnier ważne jeśli nie posiadamy zapasowego mieszkania. Teraz bierzemy talerz ( ale nie jakiś kosmiczny talerz zwykły talerz) i nakładamy jeden kawałek kukurydzy . Kukurydzę solimy dookoła .
Smacznego !!!!!
Uwaga pod żadnym pozorem nie zjadamy kolby . zjadamy tylko ziarno które rośnie na kolbie - ma ono taki zołto złoty kolor.
Jeśli nam smakowało bierzemy drugi kawałek i również konsumujemy . Czynności powtarzamy następnego dnia i tak do wyczerpania zapasów.

Przypominają mi się słowa Babci - Jedz zdrowe rzeczy nie będziesz miał cholestoru.


Poniżej streszczenie przepisu.
Wez kukurydzę - wrzuć do wody - dopraw solą - ugotuj - dopraw solą- zjedz .

Dziękuję za uwagę zdjęcia z tej operacji już wkrótce.

EDIT : DODAJĘ OBIECANĄ FOTKĘ ;-) PRAWDA ŻE WYGLĄDA APETYCZNIE ?!!

http://mg-sport.pl/maka/forum/kuku.jpg

Jedziemy do Nowego Dworu

1 Aneta
2 Wiesiek
3 Mirek
4
5
6
Trzy miejsca wolne, zapraszam

Co autor miał na myśli?

W Nowej Wsi Wschodniej jadąc w stronę Suska Starego znajduje się znak sugerujący, że na całej szerokości ulicy jest ciąg pieszo-rowerowy...

http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=859

http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=860


Jednak jadąc z przeciwnej strony znak sugeruje, że ciąg jest z lewej strony, tylko gdzie?

http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=861

http://rowerowaostroleka.pl/gallery/image.php?image_id=862

Wczoraj GjwsD w składzie jednoosobowym to znaczy "ja" :) zmieniła kierunek. Przejechałem trasę O-ka - Białobiel - Durlasy - Lelis - Kadzidło - Jeglijowiec - Chudek - Obierwia - Olszewka - Szwendrowy Most - Łazy - Ostrołęka /57 km/. Średnia 29,1 km/h.

Dzisiaj o 17.30 GjwsD w składzie: Leszek, Zenek i ja przejechaliśmy trasę: Ławeczka - Dzbenin - Grodzisk - Troszyn - Susk - Ławy - Ostrołęka. Dystans 47 km, średnia 29,8 km/h.

Jutro tzn. w niedzielę grupa zbiera się o godz. 16.00 na naszej ławeczce.

Od poniedziałku /20 września/ zaczynamy jeździć o godz. 17.00.

Chciałbym poruszyć temat wrzucania treningów i wyścigów do odpowiedniej aplikacji i udostępniania ich wybranym osobom (lub wszystkim). Od jakiegoś czasu używam programu Sports Tracker do analizy i zapisywania treningów. Fajne narzędzie umożliwiające śledzenie parametrów takich jak prędkość, przewyższenia, tętno itp. Do całej zabawy potrzebny jest telefon Nokia z wbudowanym GPS i zainstalowanym programem. Potem przesyłane są dane i na mapie widać wszystko jak na dłoni. Fajnie byłoby jakby ktoś np. jadący z grupą w stronę Dzbenina wrzucał i udostępniał dane. Dla przykładu udostępniłem kilka swoich treningów i "występów" (mam ich zarejestrowanych 106 szt.). Można mnie znaleźć jako Bartosz2000, a nasz Sławek to Slawek233. Czasami przewija się na mapie ktoś z Ostrołęki ale nie mogłem go namierzyć.
Np. robiąc zbliżenie na Mławę można zobaczyć jak wyglądał mój przejazd na mazovii.
Jeśli ktoś z was ma nokię z wbudowanym GPS to zachęcam do zabawy.
http://www.sports-tracker.com