Rowerowa Ostrołęka

Witam

Ostatnio kupiłem rower w krossie, dostałem go wyregulowanego i ustawionego. Parę dni po zakupie jadąc miałem wywrotkę spowodowaną zbyt słabym dokręceniem koła przedniego przez firmę, który się poluzował. Po wywrotce rowera na przód ułamała się lampka przednia i manetki zostały porysowane i zerwał się kabelek od blokady amortyzatora w manetce. Czy takie uszkodzenie podlega gwarancji ? czy wymienią mi porysowane manetki i lampke z tej samej firmy?

A jesteś w stanie udowodnić, że stało się to z winy źle dokręconego przez serwis koła?
Wątpię.
Sam zresztą napisałeś, że: "dostałem go wyregulowanego i ustawionego"...


--
Pozdrawiam.

dostałeś razem z rowerem książeczkę gwarancyjną w której wszystko jest napisane jak wół . Zachęcam do lektury. Dobrze być świadomym swoich praw ale i obowiązków .

Ja np jak wsiadam do windy zawsze sprawdzam czy przypadkiem szyb nie jest pusty mimo iż wszyscy zapewnialiby mnie że jest OK . Przed pierwszą jazdą posprawdzałbym wszystkie dokręcenia śrub , zwłaszcza ze jest to nowy rower. Nie chce sie madzyc ale w dzisiejszych czasach nikomu nie mozna ufac.


Uszkodzenia o ktorych piszesz maja charakter mechaniczny i mysle , ze nawet jesli masz racje nikt nie jest w stanie stwierdzic czy nie udezyles w drzewo .

Do sklepu mozesz isc i zapytac to nic nie kosztuje .

i jeszcze jedno - kto kupuje krosa ????!!!???? ;-)

77maka77 napisał(a):i jeszcze jedno - kto kupuje krosa ????!!!???? ;-)

Ja kupuję i jestem zadowolony,
nie kupię jednak w sklepie firmowym w Ostrołęce
w tamtym sklepie nie znają się na rzeczy.

No przykro mi, ale to nie podlega gwarancji, bo nikt Ci nie uzna tego jako uszkodzenia fabrycznego ;(

Tak jak mówią poprzednicy to nie podlega gwarancji, bo tak po każdym zderzeniu można by było gwarancji uzywac zeby rower naprawić
W dodatku NIe Kupujemy w Ostrołęckim Krossie!!!
Drogo!!!
Słaby Serwis!!

W dodatku powinni ci powiedzieć że musisz po pierwszej wycieczce pod-dokręcać śrubki

Czegoś tu nie rozumiem. Z tego co piszesz to masz blokadę amora i koło na zwykłe nakrętki a nie szybkozamykacz? To i tak nie istotne. Rower powinien być użytkowany w związku z tym musi mieć ślady użytkowania. Wymień "kabelek od blokady amortyzatora w manetce" i sprawdzaj rower przed wyjazdem. Mniejsza strata czasu i nerwów. i zamknij watek bo dalej to już będzie bicie piany.