Rowerowa Ostrołęka

Chciałbym się dowiedzieć jak wyregulować przerzutki

Obydwie, czy konkretnie przednią albo tylną?

Obydwie można powiedzieć jak to zrobić bo jak przerzucam to albo mi nie wskakuje na tą pozycję na którą chcę albo wskakuje po jakimś czasie dopiero...

Opisz dokładniej na które biegi łańcuch nie chce wskakiwać i jaki bieg jest pokazany na manetce? Może się okazać, że to tylko wina zluzowanej linki

Z tego co wiem tylną przerzutkę reguluje się poprzez przekręcanie małej śrubki która znajduje się na (tu sie powtórzę) na tylnej przerzutce

Przerzutkę reguluje się za pomocą trzech śrub. Dwie zwykłe, najczęściej na śrubokręt gwiazdkowy są odpowiedzialne za zakres ruchu przerzutki. Jest również nakrętka, najczęściej na klucz 8 lub imbusa chyba 5 którą przykręca się linkę.

A co do tego konkretnego przypadku możliwe, że wystarczy tylko naciągnąć linkę i będzie wszystko ok. Zatem czekamy na dokładniejszy opis problemu, a napewno coś poradzimy .

Mój błąd, dopiero się uczę jak naprawiać różne rzeczy w rowerze

radol napisał(a):Chciałbym się dowiedzieć jak wyregulować przerzutki

Wyregulowałeś już te przerzutki czy może pomóc?

Witam, czy mógłby ktoś opisać dokładnie z cyklu jak chłop krowie na rowie jak wyregulować przednie przerzutki.

Opis problemu:
Nie mogę przestawić przedniego koła na najmniejszą zębatkę, natomiast przy maksymalnym przestawieniu (od około tzw 4 kresek do końca) łańcuch przeskakuje w powietrze i spada z zębatek (tak pożegnałem się z ochraniaczem na zębatki).

z Góry dziękuję za pomoc

Ustaw łańcuch na środkowej zębatce z przodu i z tyłu. Na manetce ustaw z przodu drugi bieg i tak naciągnij Linkę przerzutki aby odstęp łańcuch ze jednej i drugiej strony jarzma przerzutki był jednakowy . Pożniej można doregulować odstęp jarzma przerzutki od łancucha regulatorem który zazwyczaj jest przy manetce przerzutki. Naciągając odpowiednio linkę przerzutki sprawdz czy porusza się ona bez oporów w pancerzu . Tzn czy linka nie jest np zapieczona , zardzewiała. Jeśli jest tzn jeśli nie porusza się bez oporów to należy ją wymienić bo wtedy żadna regulacja nie pomoże.

dodatkowo aby łańcuch nie spadał "do góry" z dużej tarczy trzeba zablokować śrubką zewnętrzną (taką na śrubokręt) na przerzutce.
to samo trzeba wykonać aby nie spadał w dół (na ramę)

ps.
jedna słowna uwaga - nie możesz regulować przednich przerzutek bo masz tam tylko jedną

z przodu jest jedna przerzutka i z tyłu też jedna

coś mi sie zdaje, że jak sie jutro/pojutrze wezmę za ten rower to będę miał wesoło o ile rozgryzę co to jest "jarzmo"

przyjedz na trening to Ci ustawimy : )

Dziękuję za podpowiedzi - sorry, że tak późno ale w Lipcu bardzo nie podrodze mi było z internetem.
Przerzutki ustawiłem, po części za waszymi wskazówkami, po części metodą prób i błędów.

A ja sobie rozregulowałem, chciałem poprawić a tu gorzej
A w serwisie po przeglądzie nadal coś jest nie tak.
Coś mi "tyka", i to na takich gdzie nie powinno

która przerzutka i co dokładnie, bo określenie coś tyka doprowadza mechanika do szału : )

Jeśli chodzi o tylną przerzutkę to tu jest pięknie wytłumaczone http://www.youtube.com/watch?v=d0wYn8dCMcA

gdzie można regulować przerzutki w ostrołęcie jakiś serwis

Kolego piotr 18888 regulację przerzutek można wykonać w Arkusie, Krosie, w serwisie na ulicy Kołobrzeskiej oraz na ulicy Wesołej. Ale tak naprawdę to chciałem się spytać jak to możliwe że facet który co najmniej od sześciu lat jeździ na rowerze szuka serwisu po to aby ktoś wyregulował mu przerzutki (co trwa około 3 minut wliczając w to dokładne umycie rąk)?

jojas napisał(a):Ale tak naprawdę to chciałem się spytać jak to możliwe że facet który co najmniej od sześciu lat jeździ na rowerze szuka serwisu po to aby ktoś wyregulował mu przerzutki (co trwa około 3 minut wliczając w to dokładne umycie rąk)?

6 lat?
Ja widziałem go już 2006-2008 (pamięć już nie ta) jak robił długie trasy
ale co do przerzutek, to widziałem naszych kolarzy co mają w tym problem
nie czepiaj się