czy zmieniać łancuch ?

Powrót do Warsztat



Porady dotyczące napraw

czy zmieniać łancuch ?

Postprzez psp360 » 31 maja 2010, o 09:02

witam !

mam nowy napęd z nowym łancuchem od wiosny tego roku,
słyszałem że aby poprawić żywotnośc napędu powinienem kupić drugi łańcuch, i nastepnie zmieniac je co jakis czas, dlatego że potem nowy łancuch sie nie przyjmie.
dlatego pytam was czy kupując drugi łancuch teraz, nie jest już za pozno ? nie zniszczy on napędu ?
a może jednak nie warto jeszcze kupować drugiego ?

pozdrawiam ! ;)
psp360
Bywalec
 
Posty: 52
Dołączył(a): 25 lut 2009, o 22:03
Lokalizacja: Oka
Podziękował: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: czy zmieniać łancuch ?

Postprzez Pijący_mleko » 31 maja 2010, o 09:47

psp360 napisał(a):mam nowy napęd z nowym łancuchem od wiosny tego roku,


Rozwiń te dane na ilość przejechanych kilometrów w tym czasie i czy używałeś ostatnio roweru na terenie płaskim czy na podjazdach.
Wtedy będzie wiadomo (ww przybliżeniu) jakie Masz już zużycie tego łańcucha
Jeżeli podasz już te dane to może do dyskusji przyłączy sie kilku zwolenników użytkowania równomiernie kilku łańcuchów w jednej jednostce napędowej.
Iść, ciągle iść, trafiać celnie
W zawianej piaskiem trawy ślad
Być sobą być niepodzielnie
Oczami dziecka mierzyć świat
Iść, ciągle iść w stronę słońca
W stronę słońca aż po horyzontu kres


Redaktor do moich postów by się przydał
Avatar użytkownika
Pijący_mleko
Moderator
 
Posty: 5033
Zdjęcia: 232
Dołączył(a): 5 cze 2009, o 14:57
Lokalizacja: Ostrołęka
Podziękował: 1359
Otrzymał podziękowań: 2187

Postprzez psp360 » 9 cze 2010, o 16:50

niestety nie wiem, bo licznik sie pare razy resetował, ale jest to jakies 35 km tygodniowo + powiedzmy 100 km oddzielnie
psp360
Bywalec
 
Posty: 52
Dołączył(a): 25 lut 2009, o 22:03
Lokalizacja: Oka
Podziękował: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Postprzez Pijący_mleko » 10 cze 2010, o 07:11

Ja osobiście nie stosowałem tego systemu więc mogę tylko napisać co zasłyszałem od kogoś co to stosował.

A więc tamten rowerzysta przy wymianie całego napędu kupił 3 identyczne łańcuchy.
Każdy używał przez 400 km.
Po użyciu wszystkich trzech porównywał ich długości i zakładał ten który był najkrótszy i potem robił zmiany co 500km.
Mówił ze stosował ten system od lat i zanotował mniejsze zużycie zębatek.

Ja nie mam wyrobionego zdania co do tej metody i dlatego zachęcam innych aby podzielili sie Twoją wiedzą z psp360.
Iść, ciągle iść, trafiać celnie
W zawianej piaskiem trawy ślad
Być sobą być niepodzielnie
Oczami dziecka mierzyć świat
Iść, ciągle iść w stronę słońca
W stronę słońca aż po horyzontu kres


Redaktor do moich postów by się przydał
Avatar użytkownika
Pijący_mleko
Moderator
 
Posty: 5033
Zdjęcia: 232
Dołączył(a): 5 cze 2009, o 14:57
Lokalizacja: Ostrołęka
Podziękował: 1359
Otrzymał podziękowań: 2187

Postprzez karolbiegacz » 12 cze 2010, o 19:42

można to robić na tzw. "oko" bierzesz w palce prawej ręki (kciuk i wskazujący) łańcuch na środku dużej tarczy z przodu i ciągniesz do siebie.
Jeśli włożysz między naciągnięty łańcuch a zębatkę palec wskazujący lewej ręki to znaczy, że już za późno na zmianę samego łańcucha.
Musisz w takim przypadku wymienić także wielotryb lub kasetę w zależności od stosowanego systemu.
Łańcuch trzeba zmieniać CZĘSTO - trzeba to poprostu CZUĆ :)
inaczej łańcuch się wyciąga jeśli robimy sporo podjazdów a inaczej na zjazdach bądź prostej drodze, inaczej w lesie-błocie, inaczej na szosie przy pięknej pogodzie. Samo liczenie kilometrów nie pomoże.
Avatar użytkownika
karolbiegacz
-#KK24h
 
Posty: 5113
Zdjęcia: 41
Dołączył(a): 28 lis 2009, o 19:24
Lokalizacja: Czarnowiec
Podziękował: 2095
Otrzymał podziękowań: 813

Postprzez Andriu » 2 lip 2010, o 17:18

Prosty test łańcucha można zrobić naciągając go palcami na dużej zębatce z przodu jeśli ma duże luzy i odchodzi od zębatki to znaczy ze kwalifikuje się do wymiany :)
PS Aby zapobiec rozciąganiu się łańcucha należy unikać zmieniania biegów w sytuacji gdy musimy mocno naciskać na pedały :)

Mam nadzieje ze udało mi się pomoc :)
Andriu
Nieśmiały
 
Posty: 2
Dołączył(a): 27 cze 2010, o 20:57
Lokalizacja: Ostrołęka
Podziękował: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Postprzez karolbiegacz » 6 sie 2010, o 20:38

Muszę zmienić łańcuch, ale mi się nie chce :)
Avatar użytkownika
karolbiegacz
-#KK24h
 
Posty: 5113
Zdjęcia: 41
Dołączył(a): 28 lis 2009, o 19:24
Lokalizacja: Czarnowiec
Podziękował: 2095
Otrzymał podziękowań: 813

Postprzez netka » 24 lis 2010, o 21:50

A jaki kosmetyk do łańcucha mam kupić,żeby więcej nie gorszyć Panzera?
netka
-#OCT
 
Posty: 87
Zdjęcia: 2
Dołączył(a): 7 wrz 2010, o 21:41
Lokalizacja: Ostrołęka
Podziękował: 4
Otrzymał podziękowań: 12

Postprzez Panzerjager44 » 24 lis 2010, o 22:00

Ja wcale nie byłem zgorszony :P A specyfików jest sporo, każdy pewnie ci doradzi co innego. Ja z czystym sumieniem polecam zielonego finish line'a; przymierzam sie też do wypróbowania smarowidła do pił łańcuchowych (za namową Mirka)
Life is too short to ride a shit bike
Avatar użytkownika
Panzerjager44
-#OCT
 
Posty: 1356
Zdjęcia: 157
Dołączył(a): 4 lip 2009, o 17:06
Lokalizacja: Ostrołęka
Podziękował: 258
Otrzymał podziękowań: 142

Postprzez karolbiegacz » 25 lis 2010, o 06:13

netka napisał(a):A jaki kosmetyk do łańcucha mam kupić,żeby więcej nie gorszyć Panzera?

Nie tylko Panzera to zgorszyło :)
Avatar użytkownika
karolbiegacz
-#KK24h
 
Posty: 5113
Zdjęcia: 41
Dołączył(a): 28 lis 2009, o 19:24
Lokalizacja: Czarnowiec
Podziękował: 2095
Otrzymał podziękowań: 813


Powrót do Warsztat

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość